안녕하세요.
아우디 S8 D3 5.2 V10 콰트로 차량 판매합니다.
2020년 11월 19일 제주도에서 인수했고, 이후 5년 넘게 보유하며 관리했습니다.
5.2L 자연흡기 V10 엔진과 콰트로 시스템이 적용된 D3 S8으로, 현재는 국내에서도 관리 이력과 정비자료가 남아 있는 차량을 찾기 쉽지 않은 모델입니다.
전 차주가 약 3,800만 원 이상을 들여 관리한 차량이며, 제가 인수한 이후에도 2,000만 원 이상을 들여 필요한 부분을 꾸준히 정비했습니다.
특히 최근에는 전륜 에어서스와 하체 주요 부품을 약 500만 원 규모로 정비했습니다. 전 차주 정비내역, 엔진 및 미션 오버홀 사진, 제가 진행한 정비내역과 영수증 등 관련 자료를 보유하고 있으며 차량 확인 시 함께 보여드릴 수 있습니다.
최근 주요 정비
224,400km / 2026년 7월
전륜 에어서스 및 하체 관련 정비를 약 500만 원 규모로 진행했습니다.
프론트 에어서스 좌우 교환
프론트 어퍼암 4개 교환
조수석 너클 어셈블리 정품 교환
허브베어링 교환
전륜 하체 관련 점검 및 정비
연식 있는 D3 S8을 구입할 때 비용 부담이 클 수 있는 프론트 에어서스와 암류, 너클 및 허브 계통을 최근에 정비했습니다.
전 차주 주요 관리 내역
총 정비금액 약 3,800만 원 이상
엔진과 미션 오버홀 이력이 있는 차량입니다.
전 차주님의 사진도 남아 있으며, 관련 자료를 확인하실 수 있습니다.
161,100km
앞뒤 위시본 교환
커넥팅로드 교환
앞문 윈도우 실 교환
와이퍼 암 및 블레이드 전체 교환
165,800km / 2016년 7월
냉각수 호스류 교환
라디에이터 교환
리저버 탱크 교환
저압센서 교환
오일쿨러를 포함한 냉각시스템 예방정비
엔진 마운트 및 미션 마운트 전체 교환
연료호스 및 파워벨트 교환
165,800km / 2017년 3월
실린더헤드 오버홀 및 누유 정비
점화코일 8개 교환
점화플러그 전체 교환
연료필터, 에어필터, 에어컨필터 교환
엔진오일 및 오일필터 교환
오일팬 가스켓 교환
크랭크 오일씰 및 실링류 교환
실린더헤드 가스켓 교환
밸브캡, 하우징 및 커넥터류 교환
오일 세퍼레이터 교환
오일필터 하우징 교환
미션 오버홀
미션 내부 클러치
밸브바디
토크컨버터 정비
173,800km / 2017년 9월
프론트 어퍼암 4개 교환
컨트롤암 2개 교환
위시본 링크 좌우 교환
활대링크 2개 교환
스태빌라이저 어셈블리 교환
엔진오일 누유 부위 정비
스로틀바디 수리
레로레이터 수리
※ 정비내역서 기재 명칭 기준
196,500km
엔진 흡기필터 교환
엔진 흡기 캐니스터 및 라인 교환
진공밸브 라인 교환
인수 후 관리 내역
209,000km / 2020년 12월
냉각수온센서 교환
써모스탯 교환
냉각수 교환
프론트 에어서스 레벨링센서 교환
흡기매니폴드 어셈블리 교환
엔진오일 및 오일필터 교환
에어필터 교환
진공라인 교환
보닛 래치 및 케이블 교환
211,000km / 2021년 4월
ABS 모듈 교환
미션오일 교환
212,800km / 2022년 1월
파워스티어링 리턴호스 교환
Castrol Edge 엔진오일 10L 및 오일필터 교환
2022년 2월
우측 사이드미러 어셈블리 교환
조수석 크롬 몰딩 스트립 교환
214,300km / 2022년 9월
타이어 4본 교환
휠 얼라인먼트
215,800km / 2022년 12월
엔진오일 및 오일필터 교환
217,000km / 2023년 5월
우측 고압연료펌프 교환
점화코일 10개 전체 교환
점화플러그 10개 전체 교환
219,500km / 2024년 1월
엔진오일 및 오일필터 교환
222,000km / 2025년 2월
엔진오일 및 오일필터 교환
222,700km / 2025년 6월
기어부츠 교환
223,600km / 2026년 2월
엔진오일 및 오일필터 교환
냉각수온센서 교환
써모스탯 교환
냉각수 교환
산소센서 교환
224,300km / 2026년 6월
배터리 신품 교환
224,400km / 2026년 7월
프론트 에어서스 좌우 교환
프론트 어퍼암 4개 교환
조수석 너클 어셈블리 정품 교환
허브베어링 교환
전륜 하체 관련 정비
총 정비비 약 500만 원
사고 및 보험이력
전 차주 보험처리 금액은 약 466만 원이며, 제가 보유한 기간 중 보험처리 금액은 약 240만 원으로 전체 보험이력은 약 700만 원입니다.
제가 보유한 기간 중 보험처리는 차량 접촉으로 인한 우측 사이드미러 어셈블리와 조수석 크롬 몰딩 스트립 교환 건입니다.
보험이력과 관련 정비자료는 차량 확인 시 함께 확인하실 수 있습니다.
보관 및 관리
차량을 여러 대 보유하고 있어 인수 후 주행거리는 많지 않은 편입니다. 다만 차량을 장기간 완전히 방치하지 않고 정기적으로 운행하며 관리했고, 필요한 정비는 미루지 않고 진행했습니다.
엔진오일과 냉각계통, 점화계통, 흡기계통, 엔진 및 미션 마운트, 에어서스와 하체 등 연식 있는 D3 S8에서 비용 부담이 커질 수 있는 부분을 꾸준히 정비해왔습니다.
단순히 저렴한 고배기량 차량을 찾는 분보다는, V10 자연흡기 S8의 특성과 유지관리를 이해하고 앞으로도 꾸준히 아껴주실 분께 판매하고 싶습니다.
차량은 서울 서초구 교대역 인근에서 확인하실 수 있습니다.
아우디 S8 D3 5.2 V10 콰트로 차량 판매합니다.
2020년 11월 19일 제주도에서 인수했고, 이후 5년 넘게 보유하며 관리했습니다.
5.2L 자연흡기 V10 엔진과 콰트로 시스템이 적용된 D3 S8으로, 현재는 국내에서도 관리 이력과 정비자료가 남아 있는 차량을 찾기 쉽지 않은 모델입니다.
전 차주가 약 3,800만 원 이상을 들여 관리한 차량이며, 제가 인수한 이후에도 2,000만 원 이상을 들여 필요한 부분을 꾸준히 정비했습니다.
특히 최근에는 전륜 에어서스와 하체 주요 부품을 약 500만 원 규모로 정비했습니다. 전 차주 정비내역, 엔진 및 미션 오버홀 사진, 제가 진행한 정비내역과 영수증 등 관련 자료를 보유하고 있으며 차량 확인 시 함께 보여드릴 수 있습니다.
최근 주요 정비
224,400km / 2026년 7월
전륜 에어서스 및 하체 관련 정비를 약 500만 원 규모로 진행했습니다.
프론트 에어서스 좌우 교환
프론트 어퍼암 4개 교환
조수석 너클 어셈블리 정품 교환
허브베어링 교환
전륜 하체 관련 점검 및 정비
연식 있는 D3 S8을 구입할 때 비용 부담이 클 수 있는 프론트 에어서스와 암류, 너클 및 허브 계통을 최근에 정비했습니다.
전 차주 주요 관리 내역
총 정비금액 약 3,800만 원 이상
엔진과 미션 오버홀 이력이 있는 차량입니다.
전 차주님의 사진도 남아 있으며, 관련 자료를 확인하실 수 있습니다.
161,100km
앞뒤 위시본 교환
커넥팅로드 교환
앞문 윈도우 실 교환
와이퍼 암 및 블레이드 전체 교환
165,800km / 2016년 7월
냉각수 호스류 교환
라디에이터 교환
리저버 탱크 교환
저압센서 교환
오일쿨러를 포함한 냉각시스템 예방정비
엔진 마운트 및 미션 마운트 전체 교환
연료호스 및 파워벨트 교환
165,800km / 2017년 3월
실린더헤드 오버홀 및 누유 정비
점화코일 8개 교환
점화플러그 전체 교환
연료필터, 에어필터, 에어컨필터 교환
엔진오일 및 오일필터 교환
오일팬 가스켓 교환
크랭크 오일씰 및 실링류 교환
실린더헤드 가스켓 교환
밸브캡, 하우징 및 커넥터류 교환
오일 세퍼레이터 교환
오일필터 하우징 교환
미션 오버홀
미션 내부 클러치
밸브바디
토크컨버터 정비
173,800km / 2017년 9월
프론트 어퍼암 4개 교환
컨트롤암 2개 교환
위시본 링크 좌우 교환
활대링크 2개 교환
스태빌라이저 어셈블리 교환
엔진오일 누유 부위 정비
스로틀바디 수리
레로레이터 수리
※ 정비내역서 기재 명칭 기준
196,500km
엔진 흡기필터 교환
엔진 흡기 캐니스터 및 라인 교환
진공밸브 라인 교환
인수 후 관리 내역
209,000km / 2020년 12월
냉각수온센서 교환
써모스탯 교환
냉각수 교환
프론트 에어서스 레벨링센서 교환
흡기매니폴드 어셈블리 교환
엔진오일 및 오일필터 교환
에어필터 교환
진공라인 교환
보닛 래치 및 케이블 교환
211,000km / 2021년 4월
ABS 모듈 교환
미션오일 교환
212,800km / 2022년 1월
파워스티어링 리턴호스 교환
Castrol Edge 엔진오일 10L 및 오일필터 교환
2022년 2월
우측 사이드미러 어셈블리 교환
조수석 크롬 몰딩 스트립 교환
214,300km / 2022년 9월
타이어 4본 교환
휠 얼라인먼트
215,800km / 2022년 12월
엔진오일 및 오일필터 교환
217,000km / 2023년 5월
우측 고압연료펌프 교환
점화코일 10개 전체 교환
점화플러그 10개 전체 교환
219,500km / 2024년 1월
엔진오일 및 오일필터 교환
222,000km / 2025년 2월
엔진오일 및 오일필터 교환
222,700km / 2025년 6월
기어부츠 교환
223,600km / 2026년 2월
엔진오일 및 오일필터 교환
냉각수온센서 교환
써모스탯 교환
냉각수 교환
산소센서 교환
224,300km / 2026년 6월
배터리 신품 교환
224,400km / 2026년 7월
프론트 에어서스 좌우 교환
프론트 어퍼암 4개 교환
조수석 너클 어셈블리 정품 교환
허브베어링 교환
전륜 하체 관련 정비
총 정비비 약 500만 원
사고 및 보험이력
전 차주 보험처리 금액은 약 466만 원이며, 제가 보유한 기간 중 보험처리 금액은 약 240만 원으로 전체 보험이력은 약 700만 원입니다.
제가 보유한 기간 중 보험처리는 차량 접촉으로 인한 우측 사이드미러 어셈블리와 조수석 크롬 몰딩 스트립 교환 건입니다.
보험이력과 관련 정비자료는 차량 확인 시 함께 확인하실 수 있습니다.
보관 및 관리
차량을 여러 대 보유하고 있어 인수 후 주행거리는 많지 않은 편입니다. 다만 차량을 장기간 완전히 방치하지 않고 정기적으로 운행하며 관리했고, 필요한 정비는 미루지 않고 진행했습니다.
엔진오일과 냉각계통, 점화계통, 흡기계통, 엔진 및 미션 마운트, 에어서스와 하체 등 연식 있는 D3 S8에서 비용 부담이 커질 수 있는 부분을 꾸준히 정비해왔습니다.
단순히 저렴한 고배기량 차량을 찾는 분보다는, V10 자연흡기 S8의 특성과 유지관리를 이해하고 앞으로도 꾸준히 아껴주실 분께 판매하고 싶습니다.
차량은 서울 서초구 교대역 인근에서 확인하실 수 있습니다.
