*사진업로드가 안되네요. 오늘중 올려놓겠습니다.
내역
1. 전면유리 정품 신품 교체
2. 실내 블랙&레드 스티치 가죽시트, 핸들 시공
3. 스로틀바디 신품 교체
4. 열선시트 추가
5. 미션오일 2회 교환됨(8만, 12만)
6. 타이어 벤투스 에어s장착, 윈터타이어 별도 휠타이어 세트 보관중
7. vvt 솔레노이드 흡기, 배기 신품교체
8. 엔진오일 쉘 5w40 (124554km)
9. 데후오일 모튤 75w90(11932km)
10. 흡기크리닝 완료
11. 앞브레이크 브렘보 2p 브레이크 세트(캘리퍼, 디스크, 패드) 튜닝되어 제동밸런스 아주 좋습니다.
12. 선팅 3면(전, 좌, 우) 40% 레이노f90 26년 6월에 시공
앞브레이크 브렘보 2p 제외 올 순정입니다.(앞브레이크 순정1p 세트 보유 중) 제동밸런스 아주 좋아졌습니다.
차량이력 조회해보시면 알겠지만 3000km 이상 주행한 실제 소유자는 저 포함 3명정도 인것으로 추정됩니다.
전전 차주분께서 하체, 미션, 냉각 등 정비를 잘해두셔서 운행하며 불편함이 전혀 없었습니다.
저는 장기 보유 목적으로 파워트레인과 실내 등 내/외관을 다듬는데 더 투자했습니다.
엔진, 미션등 파워트레인 컨디션 왠만한 신차만큼 좋습니다. . 제로백 5.5초의 직빨, 단단한 하체/차대의 코너링 감각 자체가 주는 안정성, 주행감이 아주 좋은 차입니다.
외근으로 인해 차로 출퇴근하던 어느날 수동내림을 받고 기변병이 찾아와서 눈물을 머금고 매물올립니다.
데일리로 사용중이라 키로수 조금씩상승합니다
내역
1. 전면유리 정품 신품 교체
2. 실내 블랙&레드 스티치 가죽시트, 핸들 시공
3. 스로틀바디 신품 교체
4. 열선시트 추가
5. 미션오일 2회 교환됨(8만, 12만)
6. 타이어 벤투스 에어s장착, 윈터타이어 별도 휠타이어 세트 보관중
7. vvt 솔레노이드 흡기, 배기 신품교체
8. 엔진오일 쉘 5w40 (124554km)
9. 데후오일 모튤 75w90(11932km)
10. 흡기크리닝 완료
11. 앞브레이크 브렘보 2p 브레이크 세트(캘리퍼, 디스크, 패드) 튜닝되어 제동밸런스 아주 좋습니다.
12. 선팅 3면(전, 좌, 우) 40% 레이노f90 26년 6월에 시공
앞브레이크 브렘보 2p 제외 올 순정입니다.(앞브레이크 순정1p 세트 보유 중) 제동밸런스 아주 좋아졌습니다.
차량이력 조회해보시면 알겠지만 3000km 이상 주행한 실제 소유자는 저 포함 3명정도 인것으로 추정됩니다.
전전 차주분께서 하체, 미션, 냉각 등 정비를 잘해두셔서 운행하며 불편함이 전혀 없었습니다.
저는 장기 보유 목적으로 파워트레인과 실내 등 내/외관을 다듬는데 더 투자했습니다.
엔진, 미션등 파워트레인 컨디션 왠만한 신차만큼 좋습니다. . 제로백 5.5초의 직빨, 단단한 하체/차대의 코너링 감각 자체가 주는 안정성, 주행감이 아주 좋은 차입니다.
외근으로 인해 차로 출퇴근하던 어느날 수동내림을 받고 기변병이 찾아와서 눈물을 머금고 매물올립니다.
데일리로 사용중이라 키로수 조금씩상승합니다
