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1988년식 현대 프레스토 AMX 올림픽 팩입니다.
1988년 3월 출고된 초기생산분으로, 올림픽 기간 동안 쇼룸에서 전시되던 차량이며, 올림픽 이후 민간에 불하되어 명부상 8월에 등록된 차량입니다.

1월에 가져와서 카브레이터 오버홀, 엔진 보링 및 오버홀, 타이어 교환, 배전기 캡 교환, 스타터 모터 교환, 전륜 휠베어링 교환, 조수석 등속조인트 교환, 각종 센서류 교환, 에어컨 수리, 양쪽 사이드스텝 및 뒷휀다 부식수리, 뒷범퍼 복원, 브레이크 패드 교환 등 각종 정비 완료하였으며 현재까지 거의 600만원 갸량 들여서 수리하였습니다.

2개월 동안 3000Km 가량 데일리로 주행하며 보링 후 길들이기 완료하였고 고속도로 장거리 주행도 문제없이 가능합니다.
누유는 밋션 미세누유 외에는 아무런 누유 없고 오일만 보충하며 타고 있습니다.

하체 부식은 연식 대비 양호한 편이나 뒷트렁크 부분 스페어 타이어 적재함 부근에 관통부식 하나하고 자잘한 부식이 있어 수리 필요합니다. 이외 외판 부식은 사이드스텝 및 잭조인트, 뒷휀다 부식은 수리하였으나 후드에 돌빵과 문짝 가장자리에 녹이 약간 피어있습니다. 그냥 녹 환원제 뿌리면서 타고 다니셔도 되지만 전체도색 하신다면 같이 수리하시는 거 추천드립니다.

90년대에 난 앞 접촉사고로 라디에이터 서포트까지 먹은 후 수리한 흔적 있습니다. 일반 사양 그릴과 휀다로 교환되어 있어 올림픽 팩 버전으로 완벽히 복원하기 위해서는 추후 휀다와 그릴은 올림픽 팩 사양 부품 구하셔야 할 겁니다.

파워클러치, 파워스티어링 개조되어 있어 보다 편한 운전이 가능합니다.

클러치 브레이크 패드, 라이닝, 드럼, 쇼바, 피스톤, 헤드라이트 및 사이드 미러 등등 주요 부속품및 소모품들도 보유중이니 구매하시면 부품들도 전부 다 드리겠습니다. 삼발이 및 클러치 세트도 있으니 미션 누유 수리는 추후 클러치 교환 시 작업하면 좋을 듯 합니다.
이외 궁금하신 사항은 채팅이나 직접 오셔서 보시면 자세히 설명해 드리겠습니다.

요약: 운행에는 아무런 문제 없는 차량이지만 복원 및 소장 목적으로는 일부분 수리 요함

가격 절충 및 90년대 차량으로 대차 가능하오니 편하게 찔러봐주시면 감사하겠습니다
차량은 용인에서 보실 수 있습니다
010-2325-0159