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2021년 12월식 포드 머스탱 컨버터블 프리미엄 모델을 판매합니다.

》정식출고/상품화 완료된 차량임을 강조
》단 5,800km 실주행한 신차급 차량임을 강조

》고급스러운 블랙 바디 & 매력적인 레드 시트 적용

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 상품화 완료
- 5,800km 실주행
- 짧은주행 및 신차급
- 고급스러운 블랙 바디
- 매력적인 레드 시트 적용
- 깔끔하게 관리된 내,외관

▶상남자의 차 '머스탱', 새로운 얼굴 내밀다
머스탱의 특징을 한 눈에 알아보기는 쉽지 않다. 외적인 환골탈태보다는 내적인 요소의 변화가 더 크기
때문이다. 차량 고유의 디자인 아이덴티티를 유지하되, 부분적으로 역동성을 더했다. 전면부 후드와 그릴의
위치를 낮춰 안정감과 날렵함을 부여했다. 이를 위해 엔진룸의 공간을 재설계했다.
 

 
외적으로 큰 변화는 없다. 전면등의 디자인을 살짝 다듬어 세련된 면모를 구현했다. 후면에는 스포일러를
장착해 스포츠카로서의 매력을 살렸다. 타는 즐거움은 강력한 성능을 지원하는 엔진과 10단 변속기의 조합에
느낄 수 있다. 포드 최초로 10단 변속기를 적용해 저속에서의 응답성을 높였다. 5.0L 엔진은 연료 분사 방식을
포트분사와 직분사를 결합했다.
 

 
이로써 어느 회전영역대에서도 최적의 성능을 발휘한다. 이를 통해 최대출력 446마력, 최대토크 45.1kg∙m의
힘을 낸다. 2.3L 에코부스트 엔진은 최대출력 291마력, 최대토크 44.9kg∙m를 지원한다.
 

 
매끄러운 핸들링과 승차감을 위해 1초에 1000번 작동하며 도로 조건의 변화에 반응하는 마그네라이드 댐핑
시스템도 적용됐다. 라인 락(Line Lock) 기능도 있다.
 

 
버튼을 누르면 바퀴가 잠겨 액셀(가속 페달)을 밟아도 차량이 앞으로 나아가지 않고, 엔진 출력 소모없이
타이어만 데운다. 급 가속 시 더 빠른 질주가 가능하도록 타이어의 접지력을 높이기 위한 것으로, 레이싱
선수들이 많이 쓰는 기술이다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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