정식/무사고/신차급상태/국내1호/로쏘마그마/스파이더
2025년형 (2026년 4월등록) 페라리 12 칠린드리 V12 모델을 판매합니다.
》정식/무사고/신차급 주행
》국내 1호/로쏘 마그마 컬러 옵션
》812 슈퍼패스트 후속, 플래그십 프론트 미드십 GT
》최고 9,500rpm, 830마력 6.5L V12 자연흡기 엔진 탑재
▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고운행
- 920km 실주행
- 신차급 주행거리
- 로쏘 마그마 컬러 바디
- 내/외관 신차급 컨디션 유지
- 830마력 6.5L V12 자연흡기 엔진 GT
▶판매자의 한마디
안녕하세요
플로시 모터스 한지훈입니다.
국내 1호차 로쏘 마그마 컬러 12 실린드리 스파이더 차량입니다.
해당 차량 외 현재 신차가 7천만원 이상 인상되었습니다.
현재 기준 출고 시 약 9억원 상당 (취등록세 제외)
취등록세 포함 금액으로 현재 12 실린드리 스파이더를 최저가에 구매할 수 있습니다.
구매 문의 환영합니다.
전화 상담 부탁드리겠습니다
▶V12 순수 자연흡기 엔진 계승을 위해 탄생한 프론트 미드십 GT '페라리 칠린드리'
페라리 12 칠린드리(12Cilindri)는 점차 엄격해지는 환경 규제와 전동화 흐름 속에서도 브랜드의 오랜 유산인 12기통 순수 자연흡기 엔진의 정통성을 계승하기 위해 탄생한 플래그십 프론트 미드십 그랜드 투어러(GT)다.
모델명에 이탈리아어로 '12기통'을 뜻하는 단어를 직관적으로 반영했듯, 터보차저나 전기 모터의 개입 없이
순수한 가솔린 엔진의 반응성과 선형적인 출력만을 고집하며 페라리 V12 라인업의 상징적인 정체성을
강렬하게 드러낸다.
디자인 측면에서는 클래식 페라리의 명작인 365 GTB/4(일명 데이토나)의 정면 노즈 라인과 블랙 밴드 요소를
현대적인 미래지향적 언어로 오마주하여, 과감하면서도 정교하게 잘려 나간 에어로다이내믹 비율을 자랑한다.
차체 후면에는 고속 주행 및 고단 제동 시 상황에 따라 자동으로 각도를 조절하는 독립 제어 방식의
액티브 리어 플랩이 좌우에 각각 배치되어, 공기 저항을 최소화하면서도 필요한 순간에 강력한 다운포스를
안정적으로 확보한다.
핵심인 파워트레인은 812 컴페티치오네 등 레이스용 스페셜 모델에서 축적된 최첨단 소재 기술이 대거 투입된
6.5리터 V12 엔진과 8단 듀얼 클러치 변속기가 조화를 이룬다. 티타늄 커넥팅 로드와 초경량 알루미늄 피스톤, DLC(다이아몬드 라이크 카본) 코팅 부품을 적용하여 회전 질량을 크게 줄임으로써
엔진 회전수를 무려 9,500rpm까지 폭발적으로 끌어올릴 수 있으며, 830마력에 달하는 무시무시한 출력을 통해
정지 상태에서 시속 100km까지 불과 2.9초 만에 도달하는 압도적인 가속 성능을 발휘한다.
실내 공간은 운전석과 조수석을 대칭적으로 구분하는 '듀얼 콕핏' 구조를 채택하여 레이싱 카의 스포티함과
고급 프리미엄 GT의 편안함을 균형 있게 제공한다. 15.6인치 대형 디지털 계기판과 10.25인치 중앙 디스플레이,
그리고 조수석 전용 8.8인치 화면이 유기적으로 조화를 이루며, 최신 사이드 슬립 컨트롤(SSC 8.0) 및
4바퀴 독립 조향 시스템과 결합되어 극한의 고속 코너링 상황에서도 운전자에게 독보적인 제어력과
최상의 드라이빙 몰입감을 선사한다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
