번호판없음

》무주행 신차임을 강조

》만타이-레이싱 25주년 기념 한정 모델

》전세계 30대 한정 차량 중 29번째 차량

》Porsche motorsport asia pacific 출고 차량

》최고출력 700 마력, 트랙 전용 사양 적용 레이싱 머신

▶본 차량상태..

- 직수입

- 무주행 신차

- 70km 실주행

- 매력적인 쥐색 바디

- 전세계 30대 한정 희소 모델

- 신차 그대로의 내/외관 상태 보유

- 강력한 3.8L 수평대향 트윈터보 엔진 적용, 700마력 76.5kg·m 고성능 머신

▶만타이-레이싱 25주년 기념 모델, 포르쉐 911 GT2 클럽스포츠

포르쉐 911 GT2 RS 클럽스포츠 25는 포르쉐 모터스포츠와 만타이 레이싱(Manthey Racing)의 25주년을 기념해

제작된 한정판 트랙 전용 모델이다. 2021년 공개되어 전 세계 30대만 생산된 이 차량은, 911 GT2 RS를 기반으로

하면서도 935 레이스카에서 이어받은 냉각 구조와 공기역학 기술이 결합되어 있다. 차량 전면부의 중앙

라디에이터 설계는 냉각 효율을 높이는 동시에 코너링 시 안정적인 하중 배분을 가능하게 하며, 와이드 트랙

차체와 대형 리어윙, 개선된 디퓨저는 강력한 다운포스를 만들어낸다.

엔진은 3.8리터 수평대향 6기통 트윈터보로, 최고출력 700마력과 최대토크 76.5kg·m를 발휘한다. 변속기는

7단 PDK 듀얼클러치이며, 후륜에만 동력을 전달하는 구조다. 차체는 알루미늄 스페이스 프레임과 카본 복합

패널을 조합해 가볍지만 높은 비틀림 강성을 확보했으며, 포르쉐 클럽스포츠 전용 서스펜션과 레이싱 브레이크

시스템을 탑재해 극한의 트랙 주행에서도 안정적인 제어가 가능하다.

실내는 오직 주행 성능에 집중한 레이싱 구조로, FIA 규격 롤케이지와 카본 버킷 시트, 6점식 안전벨트,

그리고 통합형 소화 시스템이 기본 장착된다. 인포테인먼트 시스템은 제거되었지만, 모터스포츠 전용

디지털 디스플레이가 운전자에게 필요한 모든 데이터를 제공한다.

GT2 RS 클럽스포츠 25는 단순히 25주년 기념 모델을 넘어, 포르쉐가 지난 수십 년간 쌓아온 엔지니어링

기술과 레이싱 철학이 집약된 결과물이다. 이 차는 도로가 아닌 서킷에서만 존재 의의를 드러내며,

‘가장 강력한 911’이라는 수식어를 스스로 증명한다. 911의 전통적 디자인 언어와 최첨단 레이싱 기술이 조화를

이루는 GT2 RS 클럽스포츠 25는, 포르쉐가 추구하는 궁극의 주행 순수성을 상징하는 모델이라 할 수 있다.