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2018년형 (2017년 10월 등록) 기아 스팅어 3.3 터보 AWD GT 모델을 판매합니다.

》완전무사고 차량임을 강조

》와이드 선루프드라이브 와이즈 2 추가 옵션

》6개월 1만km 일반부품 포함 112개 부품 무상 AS 해드립니다.

▶본 차량상태..

- 차량모델 : 스팅어 3.3 터보 GT AWD AT
- 차량등급 : GT AWD
- 주행거리 : 130,360km(계약서 내에 침수/km 조작/전손 차량일 경우 전액 환불 조치 명시하겠습니다.)
- 차량색상 : 흰색
- 사고유무 : 단순교환 없는 완전무사고(자세한 진단결과는 성능점검표보기를 참조하세요.)

▶추가 옵션 내역

- 와이드선루프(80만원)추가옵션

》드라이브 와이즈 2
- 전방 충돌 경고, 전방 충돌방지 보조(차량, 보행자), 차로 이탈 경고, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고,

  하이빔 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 (150만원) 추가옵션

▶주요 옵션 내역
- 다이아몬드 광택 및 실내 크리닝 완료
- 통합 멀티미디어 순정시스템(네비게이션, 후방카메라)
- 열선시트, 통풍시트
- 최고급 열차단 "썬팅"
- 순정 스마트시동 "순정스마트키 2개"외, 운전석/동승석/사이드/커튼 에어백, 급제동 경보
  시스템, 후방감지센서

- ABS, VDC(차체자세 제어 장치), 핸즈프리, 버튼시동. 하이패스룸미러 등..
- 배터리 상태 이상 無
- 속업쇼바 상태 이상 無
- 머플러 배기구 이상 無
- 점등상태 이상 無

▶판매자의 한마디
고객님 안녕하세요 저는 천안자동차 매매단지 신세계 자동차 대표 기영철 입니다.
현재 해당 차량은 상품화 정비, 진단완료된 차량입니다. 아래 번호로 전화 주시면
친절히 상담해 드리겠습니다.

혹시 통화 부재 시에는 문자 메시지 남겨 주시면, 확인하는 즉시 연락 드리도록
하겠습니다. 감사합니다. 차대차 교환 및 고가매입도 합니다.

》차량 성능점검 소견

실내 가죽 상태도 까짐 없이 매우 좋구요.
비흡연 차량이라 잡냄새도 또한 없어 쾌적한 상태입니다.

평상시에 기본 경정비를 잘 해둔 차량이라 엔진, 미션 상태
매우 양호합니다. (시운전 OK)

잡소리, 누유 일체 없으며 성능점검장에서 꼼꼼히 점검했고
원하신다면 같이 가셔서 보여드릴 수 있습니다.
시운전 또한 물론 가능하니 편하게 연락주세요.

자동차 진단보증 협회에서 성능점검이 완료한 차량
이기 때문에 성능 보증 및 A/S를 법적으로 보호 받으실 수 있습니다.
차대차 교환 및 고가매입도 합니다.
 
》판매자가 고객님께 드리는약속
- 빠른회전을 목표로 시세보다 저렴하게 판매합니다.
- 매입후 1급공업사에서 점검및 정비완료후 광고올립니다.
- 마진을 덜보더라도 차량을 최상태로 만들어 인도해 드립니다.
- A/S 보증 가능합니다.
- 실주행거리 130,360km 실주행거리 법적보증 가능합니다.
- 비흡연차량으로 실내깨끗하며 신차컨디션을 유지하고 있읍니다.
- 광택 크리닝 완료차량이며 기름만 넣고 타시면 되십니다.
- 리프트 떴을때 누유도 발견대지 않으며 부식또한없읍니다.
- 성능점검시 모든항목에 (ALL )양호나온차량으로 (기관/조향/제동/구동/전기등)
  정숙성/주행성능 최정상급입니다.

》신세계 자동차 약속
차량가격이 너무 저렴한 경우는 사고차일 가능성이 높습니다.
세상에 싸고 좋은차는 없습니다. 정도를 넘지 않고 양심있는 판매자가 되겠습니다. 감사합니다.

▶오시는 길
- 상호명 : 신세계 자동차
- 차량 판매자 : 기영철 대표
- 주소 : 충남 천안시 동남구 천안대로 522번지 (구성동) 6호 신세계자동차
- 네비게이션 검색 : 천안자동차 매매단지

▶기아차의 ‘자존심을 담은 스팅어..
사전적으로 '찌르는, 쏘는 것'을 의미하는 스팅어는 기아차가 준비한 회심의 역작이다. 스팅어는 2011년 프랑크
푸르트 모터쇼에서 선보인 콘셉트카 GT의 디자인을 기반으로 탄생했다. 이때의 디자인을 잘 계승하면서도 기아
차의 상징인 호랑이코 형상의 라디에이터 그릴, 날렵한 이미지의 헤드램프, 볼륨감이 느껴지는 후드 등을 적용
해 강렬한 인상을 강조했다.
 
특히 디자인 고급화가 눈에 띈다. 스팅어 길이는 4830㎜, 폭은 1870㎜로 기아차 중형 세단 K5(4855㎜, 1860㎜)와
비슷하다. 하지만 차 높이는 1400㎜로 K5보다 약 70㎜나 낮은 반면 휠베이스(앞바퀴 차축과 뒷바퀴 차축 간
거리)는 2905㎜로 K5보다 100㎜나 크다.
 

 
높이가 낮고 후드가 길어 무게중심이 낮은 '다운포스 디자인'을 통해 '스포츠카 같은' 고급스러운 디자인을
추구하고 있는 것이다. 이 디자인 덕분에 대중에게 처음 공개됐던 지난  디트로이트 모터쇼에서 스팅어는
'아이즈온 디자인 상(EyesOn Design Awards)' 양산차 부문 최고 모델로 선정될 수 있었다. 실내 디자인은
항공기를 모티브로 하고 있지만 유사 디자인이 많아 참신함은 떨어진다.
 
스팅어의 가장 큰 장점은 이름에서도 알 수 있듯이 주행 성능이다. 스팅어의 엔진은 3.3 터보 가솔린, 2.0 터보
가솔린, 2.2 디젤 등 세 종류인데 가장 고성능인 3.3 터보의 경우 370마력에 최대토크는 52.0㎏f·m로 강력한 힘을
자랑한다. 기아차가 측정한 제로백(정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달 시간)도 4.9초로 보통 스포츠카의 제로
백이 4~5초대인 점을 감안할 때 뛰어난 편이다.
 

 
2.0 터보 가솔린 모델은 최고출력 255마력, 최대토크 36.0㎏f·m다. 2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력과 최대
토크 45.0㎏f·m의 동력 성능을 갖고 있다. 특히 스팅어에는 전 모델에 2세대 후륜 8단 자동변속기가 기본 장착
됐다. 부드러운 변속감과 높은 수준의 전달 효율을 발휘할 뿐 아니라 연비 향상과 정숙성까지 확보해 운전자
에게 만족스러운 환경을 제공할 것으로 기대된다.
 
폭발적인 주행 성능에 걸맞은 제동 성능도 갖췄다. 기아차는 스팅어의 브레이크에 '브레이크 쿨링 홀(주행 중
브레이크 냉각을 위해 언더 커버에 공기 유입을 원활하게 해주는 에어가이드)'을 적용해 브레이크 디스크 냉각
속도를 한층 끌어올렸다. 이와 함께 부스터·디스크 사이즈를 확대해 제동 능력을 향상시키고, 퍼포먼스를 즐기
는 고객을 위해 브렘보의 고성능 브레이크 시스템을 적용하는 등 제동 성능을 극대화하기 위해 노력했다
 

 
핸들링의 경우 즉각적인 응답성을 제공하는 '랙 구동형 전동식 파워스티어링' 시스템을 적용해 고객들이 보다
세밀한 핸들링과 스포티한 주행 성능을 즐길 수 있도록 했다. 3.3 GT 트림의 경우 '기계식 차동기어제한 장치'
를 통해 일반 주행 시 핸들링 성능 향상뿐 아니라 눈길, 빗길 등 미끄러운 노면에서의 구동력도 향상시키고
있다.

이 밖에도 도어 실링 성능 개선을 통해 외부에서 발생하는 소음 전달 경로를 차단하고 진동 저감형 토크 컨
버터 (엔진의 동력을 차로 전달하는 장치)를 적용해 차체에서 발생하는 진동을 완화하는 정숙성도 높였다.
 

 
스팅어는 강력한 주행 성능뿐 아니라 5가지 드라이빙 모드, 액티브 엔진 사운드, 런치 컨트롤 등 역동적인
주행을 지원해주는 다양한 사양을 갖췄다. 5가지 드라이빙 모드는 '스포츠, 컴포트, 에코, 스마트, 커스텀 모드'
로 다양한 주행 환경에 대응하면서 운전자 기호를 충족시켜준다.
 
예를 들어 스포츠 모드는 컴포트 모드보다 더 단단한 서스펜션과 묵직한 스티어링감, 민첩한 엔진변속 패턴을
제공한다. 에코 모드는 연료 소모를 최소화하기 위해 가속 시 과도한 엔진 토크 상승을 제한하는 등의 파워트
레인 제어 기능을 갖췄다.
 

 
스마트 모드는 운전자의 주행 성향에 맞게 엔진변속 패턴을 자동으로 선택해주며 커스텀 모드는 각 항목을
운전자가 직접 선택해 다양한 조합을 만들 수 있는 모드다. 액티브 엔진 사운드는 각각의 드라이빙 모드 특성
에따라 실제 엔진음을 조율해 들려주는 기능으로 운전자에게 색다른 주행 감성과 재미를 제공한다.
 
엔진 회전수에 따라 각각의 사운드 신호를 생성하는 것으로, 음악의 화성학을 적용하고 호랑이 울음소리 등을
차용해 다채로운 엔진음을 구현한 것이 특징이다. 또 출발 시 동력 성능을 최대한 발휘하기 위해 런치 컨트롤
기능도 적용돼 있다. 이 기능은 정차된 차량이 급가속할 때 바퀴에 지나친 미끄러짐이 발생하지 않으면서도 동
력은 최대 수준으로 이끌어낼 수 있는 최적의 순간을 설정하는 기능이다.
 

 
동력 손실을 최소화하면서도 빠른 가속이 가능한 것이 특징이다. 눈이나 악천후로 미끄러운 노면에서 주행
안정성을 향상시키는 AWD(4륜구동) 시스템을 국내 승용차 최초로 전 트림에서 고객의 선호에 따라 선택할
수 있도록 했다.

운전자를 위한 안전·편의 기능도 기아차 내 최고 수준으로 갖췄다. 주요 주행 정보를 앞유리에 이미지 형태로
투영해 표시해주는 '헤드업 디스플레이'는 물론 간결한 조작감을 가진 '전자식 변속레버', 운전자가 안전하게
주차할 수 있도록 차량 주변 상황을 시각적으로 보여주는 '어라운드 뷰 모니터', 운전자의 체형에 따라 운전석
시트를 확장시킬 수 있는 '운전석 전동식 익스텐션 시트'를 적용했다.
 

 
또 스마트키 소지 후 접근하거나 버튼을 조작해 트렁크를 개폐할 수 있는 '세이프티 파워 트렁크'와 '휴대폰