비공개

2023년 2월식 포르쉐 718 카이맨 4.0 GT4 모델을 판매합니다.

》428마력 6기통 자연흡기 와인딩 머신 스포츠카

》단 141km 실주행한 신차그대로의 차량임을 강조

》정식출고/금융리스 승계/무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태

- 정식출고

- 무사고 운행

- 금융리스 승계

- 141km 실주행

- 짧은주행 신차급

- 고급스러운 블랙 바디

- 신차 그대로의 내,외관

- 428마력 4.0L 6기통 드라이빙 머신

▶"뛰어난 민첩성과 강력한 출력" 포르쉐, 신형 '718 카이맨 GT4'

미드 엔진 스포츠카 718 카이맨 GT4는 고도의 민첩성과 강력한 출력으로 완전한 주행의 즐거움을 선사한다.

신형 718 카이맨 GT4는 새롭게 개발된 4 리터 6 기통 박서 엔진을 탑재해 최고출력 428마력(PS)을 발휘한다.

감성적인 사운드의 고회전 자연 흡기 엔진은 911 카레라의 박서 엔진을 기반으로 하며, 최고 속도 302km/h,

정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.9 초가 소요된다. 특히, 선형적인 출력 상승 및 GT엔진 특유의

즉각적인 응답성을 통해 자연 흡기 엔진의 특성이 강화되었다. 최대 8,000 RPM에 달하는 높은 엔진 회전을

통해 독보적인 박서 엔진의 사운드를 그대로 느낄 수 있다.

718 카이맨 GT4의 주행 모드는 전형적인 GT 모델의 특성을 지니며 PDK 스포츠 버튼을 사용해 최대 성능을

프로그래밍하여 오토매틱 셀렉터 레버로 풍부한 감성의 GT 경험을 강조한다. 4 리터 자연 흡기 엔진의 모든

718 모델에 적용되는 PDK 7 단 기어는 더 짧아진 기어비를 가진다.

더욱 향상된 에어로다이내믹 콘셉트 역시 718 카이맨 GT4의 새로운 특징이다. 항력에 어떤 영향도 끼치지

않으면서 이전세대 대비 약 50퍼센트의 추가 다운포스를 발생시킨다. 특히, 새롭게 디자인된 싱글 챔버 아치

리어 사일런서로 에어로다이내믹 효율성이 크게 향상됐다.

또한, 최적화된 고성능 GT 섀시를 적용한 718 카이맨 GT4는 뛰어난 코너링 다이내믹으로 감성적인 드라이빙

경험을 제공한다. 더 정교해진 경량 스프링 스트럿과 프런트 및 리어 액슬의 구조는 모터스포츠에 기반하고

있다. 10mm 더 낮아진 서스펜션의 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트 댐핑 시스템은 무게 중심을 낮추고

횡방향 다이내믹의 잠재력을 향상시킨다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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