비공개

2022 포르쉐 파나메라 2세대 4.0 터보 S E-하이브리드

22년 06월식 10,000 km 가솔린 하이브리드
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    4.0 V8 터보 가솔린직접분사

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    700마력

  • 최대토크

    88.7kg.m

  • 배기량

    3,996cc

  • 제로백

    3.2초

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 4WD

  • 타이어

    275/40/21

  • 공차중량

    2,425kg

  • 길이

    5,049mm

  • 너비

    1,937mm

  • 높이

    1,427mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2022년 6월식 포르쉐 파나메라 4.0 터보 S E-하이브리드 모델을 판매합니다.

》완전무사고/정식출고/신차급 차량

》신차가 3억3천만원/현금차량(할부,리스가능)

》V8 바이터보+전기 모터 결합, 합산출력 700마력 PHEV

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 완전 무사고

- 10,000km 실주행

- 짧은주행 및 신차급
- 고품격 매력의 블랙 바디

- 신차가 3억 3천만원 상당
- 현금차량 (할부,리스 가능)
- 깔끔하게 관리된 실내/외관 보유

- 라인업 최상위 버전 PHEV 700마력 패스트백

- 옵션으로 내비/HUD/어라운드뷰/파노라마/전동트렁크/열선,통풍,전동,메모리 시트 등..

 

▶옵션표


 

 

▶포르쉐 신형 하이브리드 라인업 출시..
포르쉐가 신형 파나메라 터보 S E-하이브리드와 4 E-하이브리드, 신형 파나메라 4 S 등 3종의 신차를 공개했다.
포르쉐에 따르면 571마력의 V8 4.0ℓ 바이터보 엔진과 136마력의 전기 모터를 탑재한 신형 파나메라 터보 S E-
하이브리드는 파나메라 라인업 중 가장 강력한 최고 700마력, 최대 88.7㎏·m의 성능을 발휘한다. 8단 듀얼 클러치
변속기에 통합한 전기모터는 구동 아키텍처의 핵심으로 최고 136마력, 최대 40.8㎏·m의 힘을 낸다.
 

 
스포츠 크로노 패키지를 기본으로 탑재했으며 정지 상태에서 100㎞/h 가속시간은 3.2초다. 최고속도는 315㎞/h
이다. 배터리셀 개선으로 고전압 배터리 용량이 14.1㎾h에서 17.9㎾h로 증가함에 따라 주행모드 역시 효율적인
에너지 사용을 위해 최적화했다. 전기모터로만 가능한 주행거리는 WLTP 도심 기준 50㎞다.
 

 
파나메라 4 E-하이브리드는 동일한 17.9㎾h 배터리를 적용해 최고 330마력의 V6 2.9ℓ 바이터보 엔진과 전기
모터를 결합, 최고 462마력의 시스템 출력을 뿜어낸다. WLTP 도심 기준 56㎞까지 배출가스없이 주행할 수 있다.
정지 상태에서 100㎞/h 가속시간은 4.4초, 최고속도는 280㎞/h다.
 
파나메라 4S는 최고 440마력의 V6 2.9ℓ 바이터보 엔진을 얹었다. 스포츠 크로노 패키지 탑재 시 정지 상태에서
100㎞/h 가속시간은 4.1초, 최고속도는 295㎞/h다. 선택품목이던 스포츠 디자인 프론트 엔드를 기본 적용했다.
 
새 차의 외관은 두드러진 에어 인테이크 그릴, 더 넓어진 측면 냉각 공기배출구, 싱글 바 프론트 라이트 레이
아웃이 특징이다. 파나메라 터보 S E-하이브리드의 프론트 엔드는 듀얼 C형 터보 전면 조명 모듈과 더 넓은
사이드 에어 인테이크로 차별화했다. 윤곽을 개선한 후면 라이트 바는 트렁크 리드 위를 매끄럽게 흐른다.


 
더 높은 디스플레이 해상도의 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트는 향상된 보이스 파일럿 온라인 음성제어,
도로 표지판 및 위험정보를 위한 리스크 레이더, 무선 애플 카플레이, 커넥트 서비스와 같은 새로운 디지털
기능 및 서비스를 포함한다.
 
모든 신형 파나메라의 섀시와 제어 시스템은 스포티한 성능과 편안한 주행경험을 위해 조정했다. 새로운
세대의 스티어링 제어 시스템과 타이어는 개선된 횡방향 운동성능 및 높은 정밀도를 보장한다. 파나메라 터보
S E-하이브리드는 포르쉐 토크 벡터링 플러스를 더한 전기 롤 스태빌라이제이션 시스템인 포르쉐 다이내믹
섀시 컨트롤 스포츠, 파워 스티어링 플러스를 채택한 리어 액슬 스티어링 그리고 포르쉐 세라믹 콤포지트 브레
이크 시스템과 같은 최신 섀시 및 제어 시스템을 기본 장착했다.

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 포르쉐 파나메라 2세대 4.0 터보 S E-하이브리드
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판매자 정만수 인증딜러
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