정식/1인소유/최근 타이밍벨트 및 엔진오일 교환
2013년형 (2012년 12월 등록) 볼보 S80 2.0 D4 모델을 판매합니다.
》탁월한 연비 디젤 세단임을 강조
》1인소유/정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》최근 타이밍벨트 풀셋트 교환 및 오일 교환
특 A급 관리 차량임을 강조
▶본 차량상태..
- 1인소유
- 정식출고
- 무사고 운행
- 299,000km 실주행
- 연비좋은 디젤 세단
- 관리가 수월한 은색 바디
- 타이밍벨트 및 엔진오일 교환
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
▶ 뛰어난 순발 가속성 매혹적, 디젤차로서 연비 효율성은 무난
2013년형 S80 D4 모델로 직렬 5기통 터보 디젤엔진이 탑재됐다. 배기량 2.0리터급의 S80 D4는 최고출력 163마력
(3500rpm), 최대토크 40.8kg.m(1500~2750rpm)의 엔진파워를 지닌다. 트랜스 미션은 기어트로닉 자동 6단 변속기
탑재됐다. S80 D4의 주행성능은 굉장히 실용적이면서도 매력적이라는 판단이다.
버튼을 눌러 시동을 건 후 액셀 페달을 살짝만 밟아도 차체는 곧바로 반응한다. 배기량 2.0리터급 모델이지만,
가솔린 3.6리터급 이상의 토크감을 지녔기 때문이다. 일상 생활에서 주로 사용하는 중저속 실용 엔진회전 영역
에서 최대토크가 발휘되기 때문에 순발 가속력은 매우 뛰어나다. 사실 요즘은 고속의 주행성능 보다는 순간적
으로 치고달리는 그런 토크감에 더 매료된다. 그런 의미에서 S80 D4는 실용적이며, 경쟁력 있는 퍼포먼스를
지닌다는 생각이다.
BMW 520d나 아우디 A6 디젤에 비해서도 가속성은 뒤지지 않는다. 최고출력은 그리 높진 않으나, 주행 감각은
만족스럽게 세팅됐다.
스티어링 휠 반응 역시 굉장히 민첩해 좌우로 살짝 돌리기만해도 차체는 민감하게 따른다.
핸들링에서의 여유로움과 안정적인 감각은 맛깔스러울 정도다. 볼보의 플래그십 모델이면서도 전장이 4850mm
여서 타이트한 맛을 더한다. 작지만 강한차라는 얘기다.
▶ 전통적인 디자인 요소에 현대적 세련미 더해진 스타일
2.0리터급 디젤 모델인 볼보 S80 D4는 과거의 투박한 전통적인 디자인 요소를 유지하면서도 현대적인 세련미가
더해졌다는 평가다. 볼보의 엠블럼이 적용된 라디에이터 그릴은 직선의 각을 살려 전통적인 이미지가 강하다.
그러나 후드의 캐릭터 라인에서 이어지는 헤드램프는 고급스런 분위기도 묻어난다.
측면의 루프 라인은 쿠페 형상이 강조돼 다이내믹하며, 뒷면의 리어램프는 현대적인 감각이 강조됐다.
앞은 다소 투박해 전통적인 이미지가 강하지만, 뒤쪽의 전체적인 스타일은 깔끔하면서도 세련스러운 분위기다.
실내는 인스투르먼트 패널이 수평으로 배열됐는데, 럭셔리함을 강하게 풍기는 인상은 아니지만 안정감을 느낄
수 있다. 센터페시아 뒤쪽엔 핸드백 등을 넣을 수 있는 수납공간도 마련됐는데, 아마도 볼보만의 특징이지 싶다.
활용성은 그다지 높지않다. 센터페시아 가운데에 배치돼 있는 숫자 버튼류는 혼잡한데다, 사용성이 높지는 않다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
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및 차량 상담을 하실수 있습
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