비공개

2016년형 (2015년 11월 등록) 쉐보레 더 넥스트 스파크 1.0 LTZ 모델을 판매합니다.

》최저가 판매/풀옵션차량임을 강조

》경제성 뛰어난 1.0L 가솔린 도심형 인기 경차

》짧은 실주행/내/외관 모두 깨끗한 쌩썡한 차량

》소모품+타이어+타이밍 벨트 등.. 경정비 완료된 차량

▶본 차량상태..
- 풀옵션
- 80,700km 실주행

- 연식대바 짧은 실주행

- 매력적인 화이트 바디

- 깔끔히 관리된 내/외관

- 유지비 저렴한 가성비 경차
- 정숙,효율성 좋은 1.0L 가솔린

- 소모품+타이어+ 타이밍 벨트 등 경정비 완료

- 옵션으로 버튼시동/열선핸들/사각지대/차선이탈/마이링크 등.. 풀옵션

▶판매자의 한마디

- 옵션으로 버튼시동/열선핸들/사각지대/차선이탈/마이링크등등
- 내외관 모두 깨끗합니다.
- 주행거리 짧은 쌩쌩한 차량입니다.
- 엔진오일 미션오일 등 소모품 교환했습니다.
- 타이밍벨트 교환했습니다.
- 타이어 교환했습니다.

- 가까운거리 출퇴근용도로 운행했던차량입니다

▶2016 더 넥스트 스파크

지난 8월부터 본격 출고가 시작된 더 넥스트 스파크는 견고한 차체, 차세대 고효율 에코텍 엔진과 C-TECH 무

단변속기의 조합이 제공하는 뛰어난 주행 성능, 동급 최초로 적용된 전방 충돌 경고(Forward Collision Alert),

차선 이탈 경고(Lane Departure Warning), 사각 지대 경고(Side Blind Spot Alert) 시스템과 초고장력 강판 적용

비율 72% 등 최고의 안전성을 바탕으로 판매 첫 달 국내 경차 시장 1위에 올랐다.

2세대로 거듭난 더 넥스트 스파크에는 1.0L 3기통 가솔린 엔진이 탑재되어 75/6,500(ps/rpm)의 최고출력과

9.7/4,500(kg.m/rpm)의 최대토크를 발휘한다. 공차중량은 910kg으로 선대모델(C-Tech 기준) 대비 약 45kg 가

량 감량되었다. 변속기는 C-Tech이라 불리는 무단변속기가 적용되며 공인연비는 C-TECH기준 복합 14.8km/ℓ

(도심 13.7km/ℓ 고속도로 16.5km/ℓ) 이다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.