비공개

1965년식 (2020년 12월 등록) 포드 머스탱 GT 쿠페 모델을 판매합니다.

》희소가치 높은 1세대 클래식 머슬카

》년식대비 짧은 주행으로 좋은 차량 컨디션
》직수입/위탁판매/무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입
- 위탁판매
- 무사고 운행
- 깔끔한 실버 바디

- 1세대 클래식 머슬카
- 철저하게 유지된 내/외관

▶강조내역
- 포드 머스탱 1세대 65MY 2020년 12월 국내 최초등록
- 마일리지: 18,581mi (엔진리빌트후 3,000km 주행)
- 외장: 은색 / 내장: 블랙
- 유종: 가솔린

▶튜닝내역

없음

▶판매자의 한마디

클래식카 대열 중에서도 굉장한 희소가치가 있는 머스탱 1세대 입니다.
머슬카를 좋아하시는 분이라면 당연히 눈여겨 보실 차량인데요. 국내 정식등록되어 번호판 장착하고 있습니다

차량을 위해 1주일에 한번씩 주행하고 있으며 실내,외 컨디션 또한 출고당시의 컨디션이라해도 전혀 손색없는

컨디션 유지중 이며 엔진,미션 또한 소모품류 관리를 잘해주신다면 10년 걱정없이 소장 하셔도 좋습니다.

▶‘머슬카’의 상징이 된 미국인의 드림카

포드는 1965년 머스탱 GT의 시트를 2+2로 구성한 버전을 출시했다. 패스트백의 루프라인을 사용해 뒤쪽

공간을 확보했으며, 뒤쪽 필러에 유려한 터치를 더해 스포티한 디자인을 완성했다. 섀시는 기존 섀시에서

큰 변화가 없었다. 앞에는 더블 위시본 서스펜션을, 뒤에는 판스프링 서스펜션을 장착했다.

그러나 스페셜 핸들링 패키지는 특별했는데, 헤비 듀티 스프링과 쇼크 업소버, 22:1 스티어링이 제공되었다.

기본형 GT는 프론트 디스크 브레이크가 적용되었다. 변속기는 3개가 선택 가능했지만 그중 가장 뛰어난

변속기는 보그와그너의 ‘탑 로더’ 4단 변속기였으며, 10.5:1 압축비, 4배럴 카뷰레터, 솔리드 리프터

캠샤프트와 하이플로우 에어필터가 사용된 K-코드 엔진과 합쳐져서, ‘4인승 코브라’로 불렸다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.