비공개

1999년식 (2010년 2월 등록) 혼다 시빅 Type-R 모델을 판매합니다.

》스푼,무겐으로 튜닝
》직수입/잘관리된 EK9 정각자

》소장가치 높은 초레어 시빅 Typer-R

▶본 차량상태..
- 직수입
- 수동미션

- 펀드라이빙
- 정각자 차량
- 190,000km 실주행
- 깔끔한 화이트 바디
- 스포티한 레드 시트
- 철저히 관리된 내/외관

▶6세대 혼다 시빅..

1995년 9월에 출시될 때까지 2년 미만의 개발 기간을 들여 화제가 되었으며, 출시 당시에도 "일본 올해의

차"에 선정되었다. 엔진은 이전처러 1.3L D13B, 1.5L D15B, 1.6L B16A가 있었고, 남아프리카 공화국 사양은

1.8L 엔진도 제공되었다.

변속기는 5단 수동과 "혼다 멀티매틱"이라는 CVT가 제공되었고, EL과 SiR 트림에는 4단 자동변속기가

장착되었다. 1997년에는 고성능 사양인 타입R이 등장했는데, 배기량을 1.6L로 유지하되 혼다 인테그라

타입R의 1,800cc급 엔진인 B18C형 엔진과 같은 높이의 블록을 적용해 185마력(PS)의 출력을 냈으며 경량

화된 차체와 단단한 서스펜션 세팅이 적용되었다.

1998년 9월에 페이스리프트를 거쳤고, 2000년까지 생산되었다. 유럽 시장에 판매되는 5도어 및 왜건 모델은

도마니/인테그라 SJ/시빅 페리오를 기반으로 해서 사실상의 유럽 전용으로 따로 개발되어 일본 사양 시빅과

비슷한 시기에 출시되었다. 유럽형은 MA/MB/MC계라는 별도의 코드네임이 부여되었고, 2001년까지 판매

되었다. 튜닝하기 매우 좋은 모델로 알려져있다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

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