비공개

2019년 3월식 마세라티 르반떼 3.8 트로페오 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조

》국내 10대 한정,590마력 고성능 V8 트로페오
》급매/최저가 판매,저금리 (2%) 운용리스 차량

▶본 차량상태..

- 무사고
- 정식출고
- 최저가 판매
- 44,984km 실주행

- 풍부한 옵션 보유
- 순백의 화이트 바디

- 깔끔히 관리된 실내/외관
- 590마력 V8 트로페오 퍼포먼스

▶마세라티, V8엔진 탑재한 신형 르반떼 트로페오 공개..
마세라티 르반떼 트로페오는 기존 V6 엔진을 장착했던 르반떼보다 강력한 3.8리터 V8 엔진을 탑재해 최대

590마력에 74.4kg.m 토크 출력을 발휘한다. 새로운 엔진은 페라리가 개발했으며, 이는 트롭탑 버전

포르토피노와도연관이 있는 모델이다.

페라리의 기술력과 노하우가 실린 르반떼 트로페오는 300km/h의 최대속력과 정지상태에서 100km/h까지

단 3.9초만에 주파하는 가속력을 지녔다. 차랑 무게 분배비는 50:50으로 완벽한 비율을 자랑하며, 8단 자동

변속기와 기본 4륜구동에 '코르사(Corsa)' 레이스 운전모드로 폭발적인 주행능력을 선보일 예정이다.

함께 적용되는 런치 콘트롤(Launch Control)과 베히클 콘트롤(Vehicle Control)은 빠른 가속능력과 경로 보정

으로 주행감과 안전성을 동시게 잡았다. 신형 르반떼 트로페오에는 또한 오프로드 모드와 가변 에어 서스펜션

셋업이 적용되고, 차량 하부에는 알루미늄 포지드 휠과 22인치 타이어가 장착됐다.

마세라티 르반떼 트로페오의 보닛에는 엔진 연소와 공기의 흐름을 돕기 위한 벤트가 새롭게 삽입되었고, 범퍼

하부에도 더욱 크고 공격적인 흡기구가 자리잡았다. 그릴이나 디테일 컬러는 블랙으로 통일되었으며, 효율적인

공기역학계수를 위한 탄소섬유 에어로 킷이 곳곳에 적용됐다. 엔진 커버는 탄소섬유와 붉은 흡기 매니폴드로

마감됐다.

르반떼 트로페오 내부에는 '피에노 피오레(Pieno Fiore)' 천연 가죽이 검은색과 붉은색, 황갈색 바느질 악센트와

함께 스포츠 좌석에 적용됐다. 도어실과 기어박스 등에는 탄소섬유 트림으로 고급스러움을 더했다.
 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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