31도1986

2018 마세라티 르반떼 3.0 S 그란루쏘

18년 11월식 27,000 km 가솔린
[상담]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

제원정보

  • 엔진형식

    3.0 V6 터보 가솔린직접분사

  • 연비

    6.4km/ℓ

  • 최고출력

    430마력

  • 최대토크

    59.2kg.m

  • 배기량

    2,979cc

  • 제로백

    5.2초

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 4WD

  • 타이어

    265/40/21

  • 공차중량

    2,265kg

  • 길이

    5,005mm

  • 너비

    1,970mm

  • 높이

    1,680mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2018년 11월식 마세라티 르반떼 3.0 S 그란루쏘 모델을 판매합니다.

 

》430마력 V6 트윈터보,고성능 S 모델
》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조

》이태리 명품,감성 럭셔리 스포츠 SUV

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 27,000km 실주행
- 순백의 화이트 바디

- 깔끔히 유지된 실내/외관
- 고급지고 스포티한 레드 시트
- 4륜구동+430마력 V6 트윈터보 엔진

 

▶주요옵션

- 레드시트 옵션
- 21인치 안테오 휠 옵션

- 고스트클로징 도어 옵션

 

▶강조,수리 및 정비내역

- 유리막 시공 및 시트 코팅 시공

- 병적 관리까지는 아니지만 항상 직접 셀프세차

- 튜닝을 싫어하지만 선물 받은 도어라이트 시공 (순정보유)

- 센터에 패드 및 디스크 교환 1회 남음 (센터가 1000만원 상당)

- 항상고급유 주유 및 1000키로마다 검아웃 주유 및 아드레날린 첨가

- 6000km 주행한 신차급 차량 인수하여  매 4000키로마다 모튤 300v 고급 합성유 교환

   (오일필터 에어크리너 캐빈 필터 모두 항상 정품으로 교환)

- 앞유리 작은 돌빵으로 인해 용접 완료 (장인분께서 작업하여 이상 없으며 크게 티 안남)

- 타이어는 미쉐린 suv용 최고급 스포츠 타이어 레티튜드 - 3000키로 주행 - 겨울철엔 윈터 타이어 주행

 

▶민첩해진 핸들링, 스포츠카 같은 SUV "2018 마세라티 르반떼"
2017년 프랑크푸르트모터쇼에선 '2트림 전략'을 기반으로 첨단 편의 및 안전품목을 강화한 2018년형
르반떼를 공개한 바 있다. 르반떼는 그란루소와 그란스포트 등 2개 트림이 있다. 두 트림은 상·하위 개념이
아니다. 모든 제품군에서 동일한 파워트레인을 선택할 수 있으며 가격대도 비슷하다. 오히려 각 트림별로
고유한 외관과 내부 디자인을 갖춰 다양한 소비자 선호에 대응하기 위한 제품전략인 것.


 
르반떼는 파워트레인에 따라 크게 르반떼, 르반떼 S(이상 가솔린엔진), 르반떼 디젤, 총 세 가지 라인을
구축했다. 라인업 중 최상위 '르반떼 S'는 3.0 V6 트윈터보 가솔린 엔진과 ZF 8단 자동변속기를 탑재해
최고출력 430마력, 최대토크 59.1㎏·m의 성능을 발휘한다.

 

제로백(100㎞/h까지 소요시간)은 5.2초에 불과하며, 최고속도는 264㎞/h로 동급 최고 성능을 자랑한다.
연비는 6.4㎞/ℓ(도심 5.6·고속 7.8)다. 르반떼의 경우 최고출력 350마력 최대토크 51.0㎏·m 제로백 6.0초
최고속도 251㎞/h며, 연비는 최상위 '르반떼 S'와 동일하다. 3.0 V6 터보 디젤 엔진을 장착한 르반떼 디젤은
최고출력 275마력, 최대토크 61.2㎏·m며 제로백 6.9초, 최고속도 230㎞/h다.

 

 

가솔린과 디젤 모두 8단 자동변속기를 맞물려 빠른 반응속도는 물론 효율 개선을 이뤘다. 기블리와 콰트로
포르테 등 세단에 최초로 도입한 'I.C.E (Increased Control & Efficiency)' 모드도 지원한다. 보다 안정적이면서
효율적인 운전을 할 수 있도록 동력계의 세팅을 세밀하게 다듬었다. 전 트림에 4WD 시스템 'Q4'도 지원한다.

 

 

실내는 르반떼 2트림 전략을 한층 부각시킨다. 그란루소는 고급스러움, 그란스포트는 역동성을 강조하며
차별화했다. 그란루소는 에르메네질도 제냐 실크 에디션에 라디카 우드 트림과 가죽 스티어링 휠을 장착했다.

 

12방향으로 조절 가능한 컴포트 시트, 하만카돈 사운드 시스템, 소프트 도어 클로징 기능 등으로 고급 세단
이상의 럭셔리함을 표현했다. 그란스포트는 실내 곳곳을 카본트림으로 마감하고, 스포츠 스티어링 휠에는
기어 시프트 패들과 이녹스 스포츠 페달 등으로 주행본능을 자극한다.

 

 

두 트림 모두 공통적으로 동급 최고 수준의 안락함과 고급스러움을 선사한다. 뒷좌석은 3명이 편안히 앉을
수 있을 정도로 넉넉한 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 580ℓ다. 대시보드와 중앙콘솔엔 8.4인치 터치컨트롤
플러스 디스플레이와 드라이브 모드 조작버튼, 사용자 편의성을 강조한 알루미늄 회전 노브. 에어서스펜션
스위치를 배치했다.

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 마세라티 르반떼 3.0 S 그란루쏘
차량번호 31도1986
판매자 김동환 인증딜러
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