레드시트/제로백 4.8초 브랜드 최초 순수 전기차
2019년식 재규어 I페이스 EV400 HSE AWD 모델을 판매합니다.
》직수입/무사고 운행 차량임을 강조
》세련미 더해주는 레드 시트 적용 차량임을 강조
》제로백 단
4.8초/브랜드 최초 순수 전기차임을 강조
▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 26,000km 실주행
- 메르디안
오디오
- 쿠페형 실루엣 디자인
- 제로백 4.8초 고성능 전기차
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 순백의 매력 화이트 바디&레드 시트
- 옵션으로
후방캠/파노라마/어라운드뷰/크루즈컨트롤/열선.전동.메모리시트 등..
▶재규어 첫 순수 전기차 I-PACE
I-페이스는 최고출력 400마력, 최대토크 71.0kg·m를 발휘한다. 시속 0에서 100km까지의 도달시간(제로백)은
4.8초에 불과하다. 듀얼 전기모터가 각 액슬에 탑재됐으며 모터 공간을 줄이기 위해 구동축이 모터를 통과
하는 형태를 갖춘 사륜구동 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.
처음부터 순수 전기차로 설계된 I-페이스는 과감한 공기역학적 디자인과 너른 실내 공간을 확보했다. 특수
제작된 전기차 맞춤형 알루미늄 아키텍처로 최고 강성의 차체 구조와 50:50의 이상적인 무게 배분을 구현
했다. 무게중심은 F-PACE 보다 약 130mm 더 낮아졌다.
I-페이스는 재규어 C-X75의 매끈한 쿠페형 실루엣과 함께 짧고 낮은 보닛, 공기역학적인 루프 디자인과
곡선 형태의 후방 스크린을 갖췄다. 실내 공간을 다른 모델보다 전면부에 설계하는 ‘캡 포워드(cab-forward)’
디자인을 적용해 각진 뒷모습과 대조되며, 항력 계수를 0.29Cd로 낮춰준다. 냉각이 필요할 경우 그릴에 있는
액티브 베인(Vane)이 열려 외부 공기가 보닛을 통과한다.
대형 SUV에 견주어도 뒤지지 않을 적재공간도 마련했다. 변속기가 사라진 센터터널에 10.5ℓ의 유용한 적재
공간이 생겼다. 뒷좌석의 레그룸은 890mm이며 좌석 아래에는 태블릿과 노트북을 수납할 수 있는 공간이 있다.
트렁크 용량은 656ℓ이고 뒷좌석을 접을 시 최대 1453ℓ까지 적재 공간을 확장할 수 있다.
재규어 처음으로 I-PACE에 터치 프로 듀오 인포테인먼트 시스템이 도입된다. 혁신적인 복합 터치스크린,
정전식 센서와 신체적 접촉 컨트롤을 활용하는 터치 프로 듀오 시스템은 직관적으로 사용이 가능하다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담
및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)
▶최상의 품질을 보장하며 최고의
만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.
