비공개

2019년 8월식 벤츠 E350 4매틱 AMG 라인 모델을 판매합니다.

》무사고 운행/정식출고/제조사보증 有
》이제 막 2,500km 운행한, 신차급 컨디션 차량임을 강조
》마일드 하이브리드 시스템 적용, 안정적인 4매틱 드라이빙 세단

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행

- 제조사보증 有
- 2,500km 실주행
- 인기 절정 화이트 바디
- EQ 부스트 시스템 적용
- 접지력 뛰어난 4매틱 시스템
- 신차급 관리의 내/외관 컨디션 보유

- 옵션으로 내비/HUD/파노라마/어라운드뷰/패들쉬프트/열선,전동,메모리 시트 등..

▶마일드 하이브리드 적용된 E350 4매틱 AMG 라인..
벤츠는 2019 E300 AMG 라인에 이어서 2019 E350 4매틱 AMG 라인을 선보였다.
E350 4매틱 AMG 라인의 가격은 8,720만원으로 E300 AMG 라인보다 1,020만원 정도 비싸다.
후륜 모델이었던 E300과 달리 4매틱 시스템이 적용됐고 엔진의 성능도 소폭 상승했으며, 옵션까지
더 추가됐다.
 

 
또한 EQ 부스트 마일드 하이브리드 시스템으로 연비도 높이고, 배기가스도 줄이고 성능도 높였다. 
이번에 장착된 엔진은 배기량이 1,991cc로 이전과 같지만, M264 직렬 4기통 가솔린 엔진으로 한층 개선된
모델이다.

M264는 트윈 스크롤 터보 차저 엔진인데, 트윈 스크롤 터보 차저는 배기가스가 유입되는 통로를 두 개로
만들어 배기가스가 적게 나오는 저회전에서도 충분한 유속으로 터빈을 돌릴 수 있어 엔진의 회전이 적
때에도 터보 차저 엔진보다 출력과 토크가 높다.

기존에 쓰던 터보 차저 엔진이 저회전에서 랙이 걸리는 것을개선한 것이 트윈 스크롤 터보 차저 엔진이기

때문에 엔진의 성능은 한층 더 좋아졌다고 볼 수 있습니다.

앞서 언급한 마일드 하이브리드 시스템, ‘EQ 부스트'는 기존 자동차는 전압이 12V인 배터리를 이용해
전자장치를 운용했는데, 디스플레이와 센서 등이 추가가 되고, 반자율주행 기술이 더해지면서 더 이상
12V만으로 견딜 수 없는 상황에 도달했다. 이로 인해 거의 모든 자동차 브랜드에서 48V의 고전압 시스템

으로 자동차의 전장화를 이루는 방향으로 가고있다.

벤츠의 EQ 부스트는 기존의 전자장치를 담당하는 것을 넘어 시동을 걸 때 전기로만 작동을 하는 방식으로
아이들링 진동, 소음을 없애고, 출발할 때 아주 조용히 출발을 할 수 있도로고 바뀌었습니다.

그리고 가속을 할 때 출력과 토크를 더하는 방식으로 작동해 가속 시에만 22마력, 25.5kg.m의 토크를 더하고,
감속을 할 때 제네레이터로 전력을 회수하는 방식으로 구동장치에 관여해 연비를 10% 정도 줄일 수 있습니다.

 
2019 벤츠 E350 4MATIC AMG Line은 AMG 바디킷과 AMG 스타일의 휠이 외관의 핵심이라고 할 수 있다.

E300 AMG Line의 19인치 AMG 5-트윈 스포크 휠은 2019 벤츠 E350 4matic AMG Line으로 오면서 20인치
멀티-스포크 휠로 바뀌어 측면이 더 강화됐다.

인테리어에서는 AMG 스타일의 D컷 스티어링 휠이 들어갔고, 대시보드는 알루미늄 대신 AMG 메탈

웨이브로 마감을 해 AMG 스타일의 인테리어를 한층 더 강렬하게 변경했다. AMG 나파가죽 시트는 착좌감

자체가 달라졌고, 파노라마 선루프로 실내의 개방감을 높였습니다. 더욱 개선된 드라이빙 어시스턴스 패키지에

부메스터 오디오,360도 카메라와 LED 멀티빔 라이트 등도 추가가 됐다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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