비공개

1994년 8월식 랜드로버 레인지로버 3.9 V8 모델을 판매합니다.

》전체 복원 및 수리 완료를 강조

》소장가치 높은 클래식 레인지로버
》직수입/무사고 운행 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행

- 높은 소장가치
- 106,537km 실주행

- 클래식 럭셔리 SUV

- 3.9L V8 가솔린 엔진 탑재
- 철저하게 관리된 실내/외관

▶판매자의 한마디

내, 외장 국내 최고의 프로분들에게 작업진행하였고,엔진,미션,하체 교환 필요부품들 모두 교환은 물론이고
예방정비 또한 지속적으로 작업되었습니다. 2년이 넘는 시간동안 수 많은 손길이 닿았습니다.

클래식이라는 명분하에 방치하지 않았고 데일리로 겸하여도 거부감이 없도록 손보았습니다.
모든 작업이 완료되고 5,000km미만 주행입니다.

어린 나이에 어리석게도 소장할 수 있을거라 생각했습니다.
아낌없이 주었고 단순히 자동차를 넘어선 존재였습니다. 차고지는 경기도 서종면 입니다.

26년의 세월을 느낄 곳이라고는 엔진룸 뿐입니다. 지나온 시간만큼 함께하실 수 있으실겁니다.
오래 고민하시고 연락주시면 감사하겠습니다.

인*타그램에서 더 다양한 사진을 확인하실 수 있습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

▶레인지로버 1세대 간략 소개..
1967년에 찰스 스펜서 킹의 담당으로 100인치 스테이션 왜건 개발 프로젝트가 진행되었고, 1970년에 런칭하였다.
지속적인 기술 개발 덕분에 25년이라는 긴 시간 동안 판매되었으며, 역대 레인지 로버 시리즈 중 최장수 판매

세대로 알려져 있다.

뷰익-로버 V8 3.5ℓ와 3.9ℓ, 4.2ℓ 등 3가지 가솔린 엔진과 VM 모토리제 2.4ℓ, 2.5ℓ 디젤 엔진 등 총 5가지 라인업으로

구성되었다. 당시 뷰익-로버 V8 엔진은 135마력(3.5ℓ 기준)으로 디튠되어 있었으며, 섀시가 테일 게이트를

제외하고 대부분의 재질을 알루미늄으로 사용하여 뛰어난 성능으로 전 세계 시장에서 주목을 받았다.

1981년에 영국 솔리헐 공장이 현대화됨에 따라 4도어가 출시되었으며, 1984년에는 기존 판매되던 2도어가

단종되었다. 또한 코널리 가죽과 호두 나무 패널을 사용한 럭셔리 트림인 보그가 발표되었다. 1990년에

VM-모토리 제에서 자체 개발 디젤 엔진으로 바뀌었으며, 당시 엔진 라인업은 무려 8가지였다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.