전국 1호차,벨로스터 N DCT 튜익스 파츠 풀옵션
2021년형 (2020년 5월 등록) 현대 벨로스터 N 2.0 T-GDi DCT 모델을 판매합니다.
》튜익스 풀 파츠 적용을 강조
》전국 1호 출고 차량임을 강조
》오토미션/무사고
운행 차량임을 강조
》카본킷+알칸타라 패키지+N 퍼포먼스 4P 브레이크
▶본
차량상태..
- 무사고 운행
- 8단 DCT 미션
- JBL 오디오 시스템
- 멋스러운 블랙 바디
- 신차 그대로의 내/외관
- N 그린 시프트(NGS) 적용
- 짜릿한 275마력 4기통 터보 엔진
- 후측방경보+차선이탈경보 등 풍부한 안전옵션
▶현대車, 고성능 라인업 모델 ‘벨로스터 N’
현대자동차 고성능 라인업 ‘벨로스터 N’이 국내
시장에서 처음 모습을 드러냈다.
신차는 고성능 2.0터보 엔진과고성능 특화 6단 수동변속기 단독 운영을 통해 강력한 주행 능력을
발휘한다.
벨로스터 N은 ‘펀 투 드라이브(Fun to Drive, 운전의 재미)’라는 고성능 라인업 N의 철학에 따라 지난해
유럽에서 출시한 i30 N에 이어 개발된 현대차의 두번째 고성능차다.
벨로스터
N에는 고성능2.0터보 엔진, 6단 수동변속기, 런치 컨트롤(Launch Control), 레브 매칭(Rev matching),
전자제어
서스펜션(ECS)이 기본 탑재되며 N 코너 카빙 디퍼렌셜(N Corner Carving Differential, E-LSD)이
적용된다.
최근 DCT 모델이 추가되었다.
벨로스터N은
2.0리터 가솔린 터보 엔진이 장착돼 세팅에 따라 최고출력 275마력을 발휘한다.
변속기는 습식 8단 DCT 미션이 탑재됐다. 또한 DCT 모델에는 NPS,NTS,NGS 등의 기능이
있다.
또한
현대차는 차축구조와 강성강화를 통해 주행성능을 개선한 N 파워 센스 액슬(N Power Sense Axle)과
수많은 검증 및 해석기법을
통해 개발한 차체 보강부재도 적용했다.
벨로스터
N은 가변배기밸브시스템을 통해 주행모드별로 배기음을 조절할 수 있는데 일반 주행모드에서는
세단처럼 조용하게, N(고성능)모드에서는
감성적이고도 파워풀한 배기음이 연출된다.
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히
주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이
좋습니다.
▶문의방법
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