비공개

2018년식 (2019년 2월 등록) 닷지 챌린저 6.2 SRT 데몬 모델을 판매합니다.

》금융리스차량
》3M 사틴블랙 랩핑
》1,713km 신차급 강조
》직수입/무사고 운행 차량임을 강조
》명품 사운드 하만카돈 오디오 적용 차량임을 강조
》840마력 6.2L V8 슈퍼차저 초강력 스펙 아메리칸 머슬카

▶본 차량상태..
- 직수입
- 무사고 운행
- 1,713km 신차급

- 신차느낌 그대로의 상태

- 기존 모델 대비 97kg 경량화
- 하만카돈 사운드 시스템 적용
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 6.2L V8 고배기량 아메리칸 머슬카

▶압도적인 가속력 '2018 닷지 챌린저 SRT 데몬'

닷지가 현존하는 양산차 중 가장 빠른 가속력을 자랑하는 ‘2018 닷지 챌린저 SRT 데몬(2018 Dodge Challenger

SRT Demon)’을 공개했다.

이번에 공개된 2018 닷지 챌린저 SRT 데몬은 닷지 SRT 소속은 물론 FCA 그룹의 엔지니어 25명이 참여해 2년

동안 공을 들였다. 이를 통해 더욱 강력한 출력과 경량화된 차체를 자랑한다.

2018 닷지 챌린저 SRT 데몬은 더 많은 공기의 유입을 위해 보닛 위에 스쿱을 더하고 검은색 무광 그릴, 전면

스플리터를 더하고 거대한 브레이크 시스템 그리고 무광의 휠 등을 더한 것 외에는 기존의 챌린저 SRT와

큰 차이가 없는 외형이다.

한편 2018 닷지 챌린저 SRT 데몬는 강력한 출력을 버틸수 있는 대형 브레이크 시스템을 장착해 강력한

출력을 제어하며 챌린저 SRT 헬켓에 적용되었던 275/40R 20 규격의 타이어가 작게 보이는 315/40R 18

크기의 드래그 전용 타이어를 장착해 기존 타이어 대비 강력한 마찰력으로 출력 전달의 손실을 줄였다.

실내는 많은 변화를 느낄 수 있다. 먼저 무게를 덜어내기 위해 2열 시트는 물론 조수석을 탈거한 것을 볼 수

있다. 실제 2018 닷지 챌린저 SRT 데몬은 기존 모델 대비 97kg의 경량화를 이뤄냈다. 이외에도 스웨이드를

적용해 그립감을 강조한 스티어링 휠과 운전자를 확실히 지지할 수 있는 시트가 적용되어 강력한 드라이빙

퍼포먼스를 암시한다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

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▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.