비공개

2015 벤츠 E클래스 9세대 E250 블루텍 4매틱 아방가르드

15년 02월식 77,000 km 디젤
[판매완료]

시세 1,350 ~ 3,600 만원

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    OM 651

  • 연비

    14.2km/ℓ

  • 최고출력

    204마력

  • 최대토크

    51kg.m

  • 배기량

    2,143cc

  • 제로백

    7.9초

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 AWD

  • 타이어

    245/45/17

  • 공차중량

    1,845kg

  • 길이

    4,880mm

  • 너비

    1,855mm

  • 높이

    1,470mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2015년 2월식 벤츠 E250 블루텍 4매틱 아방가르드 모델을 판매합니다.

》정식출고 차량임을 강조
》인상적인 다이아몬드 그릴 적용 차량임을 강조
》접지력 뛰어난 4매틱 시스템/204마력 파워풀 디젤 세단임을 강조


▶본 차량상태..
- 정식출고

- 77,000km 실주행
- 매력적인 화이트 바디
- 다이아몬드 그릴 적용
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 눈, 빗길에 강한 전천후 4매틱 시스템
- 효율과 파워풀한 성능 겸비한 204마력 디젤 세단

- 옵션으로 네비/후방캠/썬루프/패들쉬프트/어라운드뷰/열선.전동.메모리시트 등..

 

▶벤츠 E250 4매틱
벤츠는 중형차인 E250 CDI 4매틱을 선보인 데 이어, 최근 모델 체인지 신형 E클래스에도 이 모델을 선보였다.
새로운 앞뒤 모습이 눈에 확 띈다. 4개의 독립된 램프를 사용했던 헤드램프는 일체형으로 바뀌었다. 이에 대해
이 차를 디자인한 휴버트 리는 기존 램프는 다양한 디자인을 표현하는 데 한계가 있다 면서 앞으로는 독립형
헤드램프를 사용할 일이 없을 것이라고 말한다.

고급스러움을 더한 인테리어는 E클래스의 완성도를 높인다. 특히 실내를 은은히 비춰주는 앰비언트 라이트가
인상적이다. 그러나 여전히 경쟁차에 비해 작은 모니터가 아쉽다. 좀 더 큰 화면을 적용한다면 내비게이션을
비롯해 기능을 조작할 때 한결 나을 것으로 보인다.



파워트레인은 기존 모델과 같다. 직렬 4기통 2.2ℓ 디젤 터보 엔진은 E220 CDI(170마력)보다 강력한 204마력
의 최고출력을 내고 토크는 51.0kg·m에 이른다. 이 엔진의 가장 큰 장점은 낮은 엔진회전수에서 발휘되는
강력한 토크감각이다. 같은 배기량의 가솔린 엔진에서는 느낄 수 없는 디젤 터보 엔진만의 특성이다.

앞뒤 차축의 구동력은 45:55로 배분된다. 이는 구동력의 변화가 없을 경우 후륜구동에 가까운 특성을 보이
도록 설계한 덕분이다. 출발 감각은 다소 묵직하지만 살짝 속도만 붙어도 몸놀림은 가뿐해진다.



안정감 있는 핸들링과 안락한 승차감의 조화는 이 차의 또 다른 매력이다. 4매틱과 공조를 이루는 4ETS
(4 Electronic Traction System) 노면의 변화에 따라 구동력을 순간적으로 배분 한다. 눈발 날리는 겨울철뿐
아니라 폭우가 내리는 장마철에도 요긴한 기능이다.

도심 연비는 12.8km/ℓ E220 CDI(14.2km/ℓ)보다 뒤지고, 고속 연비는 E220 CDI가 19.8km/ℓ로 E250 CDI(16.4km/ℓ)
차이가 더 벌어진다. 그 결과 이 차의 복합 연비는 14.2km/ℓ로 후륜구동인 E220 CDI(16.3km/ℓ)보다 뒤진다.



자신이 도심을 주로 달리는지, 고속도로를 주로 달리는지를 고려해 모델을 고른다면 만족도는 더욱 높아
질 수 있다. 신형은 주의 어시스트(ATTENTION ASSIST)가 시속 60-200km로 작동 범위가 넓어졌다. 이 기능
은 장시간 또는 장거리를 운전했을 경우 5단계 바(bar) 그래프로 현재 운전자의 집중도를 보여줘 안전도를
높였다. 또한 직각(T 주차) 자동 주차를 더한 액티브 파킹 어시스트(Active Parking Assist)로 주차의 편리함
도 향상시켰다.



E클래스는 메르세데스 벤츠의 대표 모델일뿐더러 동급에서도 하나의 기준점이 되는 모델이다. 특히 헤드
램프를 비롯한 앞모습은 향후 벤츠의 디자인 향방을 읽을 수 있다는 점에서 흥미롭다. 뉴 E클래스는 잘 익
은 술처럼 높은 숙성도가 인상적이었다.


▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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판매자 전유석 인증딜러
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