비공개

1992년식 (2020년 1월 등록) 포르쉐 911 터보 모델을 판매합니다.

》독일 본사 보증서 보유를 강조

》연식대비 짧은 km/완전 무사고 운행 차량
》해외 직수입/공랭식 911 마지막 버전임을 강조

▶본 차량상태..
- 직수입

- 레드 바디

- 120,000km 실주행
- 완전 무사고 운행

- 마지막 공랭식 911

- 독일 본사 보증서 보유

- 소장가치 넘치는 클래식카
- 깔끔하게 관리된 실내/외관
- 운전에 재미를 더하는 수동미션

▶독일 본사 보증서

▶판매자의 한마디

안녕하세요. DAFS 조영원 과장입니다.

제가 차량 업무를 시작한지 11년이 되었습니다.
이런 차량을 소개해 드릴 수 있는 날도 오네요.

92년식 정기형 코드명 964 터보모델 입니다. 공랭식 911의 마지막 버전이며,
해마다 몸값이 올라가고 있는 차량입니다.

최초 제작은 독일에서 되었고 미국으로 판매되었습니다.
팩토리 출고당시에 붙어있던 스티커까지 모조리 유지되고 있으며,
8만 마일 마일리지를 유지중입니다.

보시는 분에따라 틀리겠지만 28년이라는 세월을 겪은 차량치곤
아주 깔끔합니다.

우연히 아주 가까운 지인이 구입하게 되었고 한국으로 가져왔으나, 미국에서 지낼 때와는 달라진 환경,
육아에 전념해야할 상황인지라 제가 판매를 도와주게 되었습니다.
카팩스, 독일 포르쉐 본사에서 받은 제조사 보증서까지 모두 가지고 있습니다.

세월의 흔적만이 존재합니다. 차량은 제가 본 964 중에서 가장 똘망똘망 합니다.
바디 곡선은 아주 예술이네요.

차량을 좀 더 좋은 환경에서 가치를 보존해주실 수 있는 분께 아쉽지만 시집 보내고자 합니다.
연락주시면 친절히 안내해 드리겠습니다.

대단히 감사합니다.

▶포르쉐 911 터보 964소개

944와 928의 판매가 예상을 밑돌아 전대에 이어 911 시리즈가 사실상 판매의 주력이 되어버렸다. 여전히

북미시장에서의 인기는 높았고,고객수의 증대는 새로운 요구를 낳아 요구에 답하기 위해서는 업데이트가

필요한 시기가 되었다. 더욱이 후계차는 지금까지 911시리즈의 이미지를 계승할 필요가 있어, 외관의 대대적

변화는 불가능했다.

그때문에 1989년에 데뷔한 964는 930과 비슷한 외관이지만 80%의 부품을 새로이 설계하는 

정성을 보였다. 그중에서도 특기할만한 점은, 보디구조가 일반적인 모노코크가 된것과  서스펜션의

스프링이 모두 코일스프링으로 변경된것 두가지이다.

이것에 의해 964는 단숨에 현대적인 핸들링특성을 얻는것에 성공하여 "가장 새로운 포르쉐가 가장 좋은

포르쉐" 라는 말의가치를 한층 더 높여 엔지니어들의 지대한 고생이 보답받았다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.