비공개

2017 캐딜락 에스컬레이드 6.2 ESV 4WD 4WD

18년 06월 (17년형) 29,000 km 가솔린
[판매완료]

해당모델은 시세가 준비되지 않았습니다.

  • 보험료 조회

제원정보

  • 엔진형식

    6.2 V8 가솔린직접분사

  • 연비

    km/ℓ

  • 최고출력

    426마력

  • 최대토크

    63.5kg.m

  • 배기량

    6,162cc

  • 제로백

  • 구륜방식

    네바퀴굴림 4WD

  • 타이어

    //

  • 공차중량

    0kg

  • 길이

    5,697mm

  • 너비

    2,045mm

  • 높이

    1,889mm

상세보기

옵션정보

  • 썬루프

  • 네비게이션

  • 스마트키

  • LED/HID램프

  • 열선시트

  • 통풍시트

  • 후방감지센서

  • 후방카메라

  • 전동사이드미러

  • 알루미늄휠

  • 가죽시트

  • 운전석전동시트

  • 동승석전동시트

  • 뒷좌석열선시트

  • 메모리시트

  • LED리어램프

  • 동승석에어백

  • 사이드에어백

  • 커튼에어백

  • 무릎에어백

  • ABS

  • 전자제어서스

  • 타이어공기압감지

  • 어라운드뷰

  • 하이패스

  • 히팅핸들

  • 리모컨핸들

  • HUD

  • ECM룸미러

  • 크루즈컨트롤

  • 오토라이트

  • 전자주차브레이크

  • 블루투스

  • USB

  • AUX

  • DMB

  • MP3

  • 뒷좌석디스플레이

  • CD플레이어

  • AV시스템

상세보기

차량설명

2017년식 (2018년 6월 등록) 캐딜락 올 뉴 에스컬레이드 6.2 V8 ESV AWD 플래티넘 모델을 판매합니다.

》현금/직수입/무사고 운행 차량임을 강조

》안정적인 4륜구동+강력한 6.2L V8 가솔린 엔진
》넉넉한 실내,적재공간 지닌 아메리칸 10인승 SUV


▶본 차량상태..
- 직수입
- 현금차량
- 무사고 운행
- 29,000km 실주행
- 포스 넘치는 블랙 바디
- 고급스러운 베이지 인테리어
- 철저하게 관리된 실내/외관 상태

- 승하차 편리한 전동사이드스탭 탑재

- 넉넉한 공간의 풀사이즈 럭셔리 SUV

- 옵션으로 네비/썬루프/감지센서/어라운드뷰/크루즈컨트롤/전동,열선,통풍,메모리시트 등..

 

▶아메리칸 초대형 SUV 캐딜락 에스컬레이드
GM의 럭셔리 브랜드 캐딜락이 10월 7일 뉴욕에서 신형 에스컬레이드(Escalade)를 공개했다. 에스컬레이드
는 쉐보레 타호, GMC 유콘과 플랫폼을 공유하는 캐딜락의 풀 사이즈 SUV로, 튼튼한 박스형 뼈대 위에 차체
를 얹은 ‘바디 온 프레임’ 구조를 고집하고 있다.
 
기본형 외에 차체 길이 및 휠베이스가 더 긴 ‘ESV’ 버전도 있다. 이번에 공개된 에스컬레이드는 4세대에 해당
하며, 미국에서는 2015년형으로 내년 봄 출시될 예정이다. 신형 쉐보레 타호와 GMC 유콘은 지난 달에 먼저
베일을 벗었다.



세대를 이어온 에스컬레이드 특유의 외관에 최신 캐딜락의 디자인 언어를 입은 신형 에스컬레이드의 차체는
휠베이스가 2,946mm이고, 길이는 5미터가 넘는다(5,180mm). 더 넓은 3열 공간 및 60% 더 큰 화물칸을 자랑하
는 ESV의 경우 휠베이스는 3미터가 넘고(3,302mm), 차체 길이는 5,698mm나 된다. 2미터가 넘는 너비(2,044mm)
, 그리고 1,889mm의 높이와 함께 대단한 부피감을 자랑한다.



바퀴도 뒤지지 않게 커서, 20인치 또는 22인치 휠을 끼운다. 캐딜락 특유의 세로로 긴 배치를 따른 외부조
명은 풀LED로 구현했으며, 특히 업계 최초로 상향등을 완전 내부 반사 LED로 구성했다. 차체 패널 사이의
단차를 줄이는 등 기존의 미국산 고급차에 대한 인식을개선하려 노력한 모습이다.
 
엔진은 ‘에코텍3(EcoTec3)’ 6.2리터 직분사 V8로, 최고출력은 420마력(5,600rpm), 최대토크는 63.5kg·m(4,100rp
m)이다. 새로 개발된 엔진이라 이전보다 출력은 5%, 토크는 10% 높아졌다. 여기에 가변 실린더 제어 기술인
‘액티브 퓨얼 매니지먼트’, 전동식 조향 보조 장치 등을 채용해 연비를 개선했다. 변속기는 ‘하이드라매틱’ 6단
자동(6L80)이며, 2륜 구동과 4륜 구동이 있다.
 


서스펜션은 전륜-SLA독립식, 후륜-5링크 구조이며, ‘세계에서 가장 빠른 반응시간’을 자랑하는 캐딜락의 실
시간 댐핑 제어 기술인 3세대 ‘마그네틱 라이드 컨트롤’을 조합해 주행 환경에 최적화된 성능 및 승차감을 구
현한다. 아울러 더 강력해진 차체 구조와 새로운 흡음 소재에 더불어 보스(BOSE)의 능동 소음 제거(Bose Ac
tive Noise Cancellation) 기술로 실내 정숙성을 크게 개선했다.



전방 충돌 경보, 차선이탈 경보, 모든 속도에 대응하는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 경보, 차선 변경 경
보 등 운전자 보조 안전장치도 충실하게 챙겼다. 안전벨트 자동 조임 기능 뿐 아니라 운전자 시트는 사고 위
험이 있는 방향의 진동을 통해 직관적인 경보를 한다. 레이더와 초음파 센서를 통해 전방 또는 후방의 저속 충
돌 사고 위험을 저감시켜주는 자동 제동 기능도 새로 더했다.
 
실내는 고급 SUV에 걸맞게 장인정신이 넘치는 마무리로 완성했다는 설명이다. ‘진짜 나무’ 장식을 썼고 주변
조명으로 아늑한 분위기를 냈다. 최신 캐딜락답게 디자인을 혁신한 대시보드에는 캐딜락의 또 다른 자랑인
첨단 인포테인먼트 시스템 ‘CUE’의 최신 버전을 넣었다. 에스컬레이드에 CUE가 적용되긴 처음이다. CUE의
중앙화면은 8인치, 계기판은 12.3인치 액정으로 구성되며, 풀 컬러 헤드업 디스플레이(HUD)도 갖췄다.



시트는 더욱 편안하면서도 시각적인 만족감도 줄 수 있도록 새로 설계됐을 뿐 아니라 앞좌석 사이에는 세그먼
트에서 유일하게 중앙 에어백을 배치했다. 2열 좌석은 등받이 각도를 조절할 수 있다. 2열에 벤치시트를 적용
할 경우 최대 승차인원은 8명이다. 세그먼트 최초로 손대지 않고 열 수 있는 리프트게이트(트렁크 문)도 적용
했다.

 

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.

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차량정보 캐딜락 에스컬레이드 6.2 ESV 4WD 4WD
차량번호 비공개
판매자 박창희 딜러
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