보기드문 아이보리 바디/294마력 프리미엄 세단
2015년 1월식 현대 아슬란 G330 프리미엄 모델을 판매합니다.
》무사고/보기드문 아이보리 바디 임을 강조
》플루이딕 스컬프처 2.0 적용 디자인을 강조
》3.3L V6 람다 ll 정숙하고 강력한 294마력 엔진
▶본
차량상태..
- 무사고 운행
- 135,400km 실주행
- 보기드문 아이보리 바디
- 플루이딕 스컬프처 2.0 적용
- 헤드업디스플레이 적용 차량
- 정숙,가속성 좋은 가솔린 엔진
- 깔끔하게 관리된 실내/외관 상태
- 3.3L V6 람다
II 294마력 강력한 퍼포먼스
- 옵션으로 네비/후방캠/감지센서/크루즈컨트롤/전동,열선,통풍,메모리시트 등..
▶현대차 아슬란, 안정감·정숙성 갖춘 세단
외관에는 현대차의 디자인 철학 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’이 적용됐다. 선을 차분하게 다듬었다는 점에서
그랜저보다는 제네시스와 닮은 얼굴이다. 모험보다는 절제를 택했다. 대신 철저히 균형잡힌 몸매를 구현해
‘젊은 감각’도 잊지 않았다.
전면부에 크롬 재질의 라디에이터 그릴이 수직으로 자리잡았다. 그랜저와 같은 모양이지만 선을 굵게 적용
해 고급스러움을 더했다. 후드에서 트렁크로 이어지는 측면 라인에는 곡선을 적당히 가미했다. 자칫 딱딱
해 보일 수 있는 외관에 세련미를 입혀주는 요소다.
후면부는 간결하게 구성됐다. 리어 범퍼에 적당한 볼륨감을 입혀 안정감을 배가시켰다. 제원상 크기는 전장 4970mm, 전폭 1860mm, 전고 1470mm, 축거 2845mm다. 그랜저보다 전장이 50mm 길다. 제네시스보다는 전체적
으로 10~55mm 가량 작은 정도다. BMW 5시리즈와 비교하면 전장이 63mm 긴 대신 축거는 123mm 짧다.
실내디자인은 고급스러움에 방점이 찍혔다. 우드와 크롬 재질을 적절히 혼합해 우아한 분위기를 낸다.결이
그대로 살아 있는 나파 가죽시트의 착좌감도 훌륭하다. 내부 공간은 성인 남성 5명이 타도 크게 무리가 없을
정도다. 뒷좌석 공간은 안락함 승차감을 제공한다.
람다Ⅱ V6 3.3 GDi 엔진을 품었다. 최고출력 294마력, 최대토크 35.3kgm의 힘을 낸다. 3.0L 엔진을 장착한
모델은 270마력에 31.6kg·m의 성능을 발휘한다. 두 모델의 배기량이 다르지만 공인복합연비는 9.5km/L로
동일하다. 공차중량이 20kg밖에 차이나지 않는 탓이다. 전륜 6단 자동변속기는 전 모델에 기본 적용됐다.
▶구매시 유의사항
시세보다
매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
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