비공개

2016년 7월식 랜드로버 뉴 레인지로버 스포츠 3.0 SDV6 오토바이오그래피 다이나믹 모델을 판매합니다.

》최근 하체 정비등 700만원 상당 풀교체 완료

》신차가 1억5천 상당 최고등급 사양임을 강조
》현금차량/고품격 TAN 시트/ 306마력 출력차량임을 강조
》SVR 신형 리어바디킷/전동사이드발판/견인고리/블랙에디션 등 튜닝 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 오토미션
- 무사고 운행
- 깔끔한 블랙 바디
- 101,000km 실주행
- 엔진/미션 상태최상 보유중
- 성능테스트 후 경정비 완료 차량
- 외관 매우 깔끔하며, 실내 및 엔진룸 크리링 완료
- 차량구입시 성능보증서 발급으로 차량상태 및 사고유무를 확인 가능
- 엔진/미션은 전혀 걱정 없는 차량, 양호한 상태가 아니면 절대 판매하지 않음

▶튜닝 및 작업 내역
- 스모그 라이트필름
- 블랙 21인치 휠 도장
- SVR 후기형 리어 바디킷
- 켈란 CR 카멜레온 전면필름
- 측,후면 후퍼옵틱 최고급 필름
- 레인지로버 각인 전동사이드발판
- 오토학 견인고리(안보이게 분리형가능)

▶강조내역
본 차량은 딜러인 제가 직접 순정을 가져와서 하나하나 꾸며가며 병적관리한 차량입니다.

(제가 직접 타고다니는 차량입니다)

차량 상태 정말 예술입니다. (리프트 띄울때마다 누유도없고 차량상태 좋다고 다들 말씀하시네요)
얼마전 스로틀바디 교환+ 차량 하체부품 부싱류 포함 전부 갈아놓았습니다. (700만원 상당)

정비상태는 정말 어떠한 RRS 차량중에 최고라고 자부합니다.
엔진오일도 얼마전 교환해놓았습니다. 광택도 완료.

AB 오토바이오그래피 등급으로, 뒷자석 모니터,뒷자석통풍시트, 최고급 TAN시트, 실내스웨이드,냉장고 등

최고사양입니다. 일반 다이나믹 모델과 많은 차이가있습니다.

사고는 무사고입니다. 얼마전 주차중에 경미한 사고로 휀다 찌그러진거 살짝 펴내고 도색했습니다.
교환은 1군데도 없습니다.

오셔서 시운전을 적극 추천드려요

▶판매자의 한마디
안녕하세요 튜닝카 전문딜러 H-motors 이경호 대표 입니다.
본 차량은 실물에 자신있는 차량으로써 방문 시운전을 적극 추천드립니다.
차량 판매에 앞서, 제가 판매하는 차량은 직접 매입해서 판매하는 차량으로써 허위매물,침수유무,키로수조작
등.. 모든 문제에 관해서 법적 보호를 받으실수 있습니다.

전화 예약후 매장 방문시 "상기차량"이 없을 시에는 이유불문하고 왕복교통비와 현금 50만원 '100%'

지불하겠습니다.
스마트폰으로 차량과 영상통화 가능합니다.

주변에서 누구나 하는 말이지만 싸고 좋은차는 없습니다. 적당한 시세에 올바른 차를 선택하시는 것이 제일
좋은 중고차를 택하시는 길 입니다.
조금이라도 저렴하게 차량을 구입하려하시다가, 수리비만 더 들지마시고 확실한 차를 구입하세요.

할부구입시 차량 가격을 포함한 모든 부대비용일절단돈 10원 없이도차량구매가 가능하며 서류접수후 30분이내

차량출고 약속드립니다.

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》365일 24시간 할부진행부터 출고까지 원스톱 진행
》차량구입시 30분이내 바로출고 가능(도서산간지역포함)

▶올 뉴 레인지로버 스포츠
레인지로버 스포츠는 랜드로버 전 모델을 통틀어 ‘으뜸’에 이르는 민첩한 주행 성능과 운전자가
원하는대로 응답성이 뛰어난 차체를 지닌 궁극의 프리미엄 스포츠 SUV다.
 
레인지로버 스포츠는 다양한 엔진 라인업을 바탕으로 지난 3월 최첨단 V8 터보 디젤 엔진을 탑재한
SDV8 모델에 이어 5월에는 세계 최초 프리미엄 디젤 하이브리드 SUV, 레인지로버 스포츠 SDV6
하이브리드 HSE 다이내믹이 출시되는 등 현재 모두7가지 세부 모델로 구분된다.
 

 
이중 새로운 SDV8은 ‘HSE 다이내믹’과 ‘오토바이오그래피 다이내믹’ 두 가지 트림에서 판매되며 3.0 SDV6
터보 디젤 엔진을 올린 모델은 위의 두 가지 트림에 ‘HSE’가 추가된다. 육중하고 강한 엔진을 더한 3.0리터
V6 슈퍼차저 가솔린 라인업은 ‘HSE 다이내믹’ 하나의 트림으로 판매되고 있다.
 
또 레인지로버 스포츠 SDV6 하이브리드 HSE 다이내믹 모델은 랜드로버의 최신 3.0ℓ SDV6 디젤 엔진과
35㎾ 전기모터가 결합된 하이브리드 파워트레인 시스템을 탑재해 향상된 효율성을 지니고 있다.
 

 
먼저 레인지로버 스포츠 SDV8은 1750~2250 엔진회전 수 사이에서 75.5㎏·m의 풍부한 토크와 339마력의
강력한 힘을 발휘, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 6.9초밖에 걸리지 않는다. 또 3.0ℓ SDV6 터보
디젤 엔진은 최고 출력 306마력, 최대 토크 71.㎏·m를 내며 3.0ℓ V6 슈퍼차저 가솔린 엔진은 340마력, 최대
토크 45.9㎏·m의 성능을 발휘한다.
 
차체 면에서는 2세대 모델부터 100% 알루미늄 모노코크 차체를 채택해 기존 모델 대비 420㎏ 감량하고
동시에 뼈대를 강화했다. 여기에 8단 자동 변속기는 역동적인 주행 성능과 즉각적인 응답성을 선보이는
데 그만이다.
 

 
상품성의 핵심인 온·오프로드를 아우르는 주행 성능은 기 레인지로버가 지녀온 명성 그대로다. 기본 탑재된
상시 4륜 구동 시스템은 최적의 코너링을 구현해 겨울철 눈길·빙판길 같은 극한 노면 상태에서주행 안전성을
극대화한다.
 
기본 토크 배분이 전후면 42:58로 나눠지는 점 또한 이 같은 주행 성능에 보탬이 되는 부분이다.
또한 후륜 중심으로 설계돼 경우에 따라 최대 앞쪽으로 63%,뒤쪽으로는 77%까지 토크 배분을 자유자재로 한다.
 


노면으로부터 올라오는 잔진동을 최대한 막아주는 ‘4코너 에어 서스펜션’ 또한 이 차만의 강점이다.
특히후륜 서스펜션은 알루미늄 스프링을 사용하는 인테그럴 링크를 채택해 자연스러운 주행을 가능케 한다.
여기에 랜드로버의 특허 기술인 전자동 지형반응 시스템은 주행 중인 노면 상황에 맞게 차체를 선택적
으로 올리거나 내리기 때문에 차를 믿고 험로를 돌파하는 데 큰 무리가 없다.

이밖에 옵션으로 제공되는 오프로드 팩과 온·오프로드 팩을 선택해 더욱 다양한 기능을 제공한다. 레인지
로버 SDV8 전 모델에는 온·오프로드 팩에 제공되는 모든 사양이 기본으로 탑재돼 있다.
이 같은 온·오프로드팩에는 온로드 주행성능 강화를 위한 옵션들이 대거 적용돼 있다.



차량의 스타일은 대담하고 역동적이다. 그러면서도 전체적인 라인과 세부적인 요소들은 통일성을 잇고 있다.
일례로 간결하고 매끄러운 형태의 유선형 다이내믹 슬로프 루프라인은 전반적인 측면 캐릭터 라인들과
조화를 이루고 있는 형상이다.

독보적인 레인지로버 스포츠만의 프리미엄은 차문을 열고 실내에서 찾아볼 수 있다. 유독 돋보이는 부분은
엄선된 색상과 질감의 우드 베니어 소재를 쓴 마감 부분들이다. 
 
시트에도 모두 최상급 옥스퍼드 가죽을 덧댔다. 특히 최상위 모델인 오토바이오그래피 다이내믹에는
히팅과 쿨링이 가능한 뒷좌석 시트와 리어 시트 엔터테인먼트 시스템을 더해 프리미엄 스포츠 SUV의
면모를 더욱 부각했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.