비공개

2018년형 (2017년 8월 등록) 현대 i30 PD1.6 T-GDi 스포츠 프리미엄 모델을 판매합니다.

》자동미션/무사고 운행 차량임을 강조

》N 룩/정숙,가속성 좋은 1.6L 가솔린 터보 엔진 탑재
》멋스러운 무광 그레이 랩핑 바디+스포티한 레드 스티치 실내

▶본 차량상태..

- 판매차량: 현대 i30 PD1.6 T-GDi 스포츠 프리미엄

- 차량년식: 2018년형 (2017년 8월 등록)

- 차량색상: 무광 사틴골드 더스트 블랙 랩핑 (원색-흰색)

- 사고유무: 무사고

- 튜닝차량(약1000만원) 튜닝상세내역 하단 참조

- 보험이력(앞범퍼+전방센서 : 단순교체)

▶출고옵션

- 파노라마 썬루프 (83만원)

- 현대 스마트 센스 II (147만원)

- LED 라이팅 패키지 I (74만원)

- 인포테인먼트 패키지 (74만원)

- 프리미엄 시트 패키지 (96만원)

▶튜닝내역

신품으로 작업한지 한달 되었습니다.

- AFE흡기셋
- 다운파이프 

- 메인텍 매니폴드

- 프로스 고급유 맵핑

- 엑스가르고 xt26터빈업
- 휠타이어 Sa72r 8.5j 50

- HKS 점화플러그 열가9

- 그리디 부스트컨트롤러  
- 한국타이어 RS4 245 40 18

- 벨N 중통직관 + 벨N 엔드팁  

- 티알(Tial) 38mm 웨이스트게이트
- 마쯔다 gt윙 블랙도장 (스포일러)

- 배기 벨로스터N 가변배기 (스위치작업) 
- 마그나플로우 스포츠촉매200셀(스포츠촉배)/순정촉매드림

- 하체(알루미늄하체 로워암,너클암,어퍼암, 멤버부싱, 앞 로워암 필로우볼, 앞뒤 네오테크 스테빌라이져)
- 브레이크(장착1년됨 - 앞 CTS-V 4p + 서정테크 360mm 로터 + 페로도 우노 패드),(장착2개월됨 - 뒤 k5 gt

   리어브레이크 이식)

》터빈+촉매 등 순정부품 드립니다.

▶풀 체인지 3세대 i30 PD..

이번에 나온 i30는 2007년 1세대 출시 후 두 번의 완전 변경을 거친 3세대다. 2013년 프로젝트명 'PD'로

개발에 착수, 양산까지 41개월이 소요됐다. 차명은 영감(inspiring)과 기술(intelligence), 혁신(innovation)

및나(I, myself)를 소중히 여기는 젊은 층을 상징하는 알파벳 'i'와 C세그먼트를 의미하는 숫자 '30'을

조합해 만들었다.

 크기는 길이 4,340㎜, 너비 1,795㎜, 높이 1,455㎜, 휠베이스 2,650㎜다. 길이와 너비는 기존 대비 각각 40㎜와

15㎜ 늘고 높이는 15㎜ 줄었다. 여기에 후드도 25㎜ 늘려 보다 역동적인 자세를 구현했다.

전면부는 회사 최초로 '캐스캐이딩' 그릴을 적용했다. 용광로에서 녹아 내리는 쇳물의 흐름과 한국 도자기의

곡선에서 영감을 받았다는 설명이다. 향후 출시될 현대차 전 차종에 적용, 새로운 패밀리룩을 선보이게 된다.

여기에 풀 LED 헤드램프와 세로형 LED 주간주행등, 과감해진 후드 캐릭터 라인으로 인상을 새롭게 바꿨다.

측면부는 앞부터 뒤까지 하나로 연결된 캐릭터 라인을 바탕으로 안정감을 강조했다.

후면부는 범퍼 가니시와 반사판 등 램프 전체를 일체형으로 디자인했다. 또 캐릭터 라인과 리어램프를

연결하고, 듀얼 머플러와 LED 콤비네이션 램프 및 LED 보조 제동등을 적용해 고성능 해치백 이미지를

표현했다.

카파 1.4ℓ T-GDI 엔진은 최고 140마력, 최대 24.7㎏·m의 성능을 발휘한다. 기존 2.0ℓ 가솔린보다 최대 토크가

18% 강화됐다. 연료효율은 복합 기준 ℓ당 13.0㎞(신 연비 기준, 이전 기준 13.6㎞/ℓ)로 2세대(11.8㎞/ℓ)보다

향상됐다.

감마 1.6ℓ T-GDI 엔진은 최고 204마력, 최대 27.0㎏·m의 성능을 기록했다. 이전 2.0ℓ 대비 최고출력 19%,

최대토크는 29% 증가한 수치다. 효율은 복합 ℓ당 11.6㎞다. U2 1.6ℓ e-VGT 디젤 엔진은 최고 136마력, 최대

30.6㎏·m다. 연료효율은 복합 ℓ당 17.3㎞다.

새 차는 차체 구조를 단순화하고 흡차음재를 확대 적용해 정숙성을 높였다. A필러와 B필러, 사이드실을

일체형으로 합쳐 연결부위 틈으로 생기는 미세 소음을 잡았다. 차체 부품수는 418개에서 314개로 줄였다.

또 흡차음재 면적과 두께를 늘리고, 주요 부위 강성을 보강했다.

그러면서 초고장력 강판(인장강도 60㎏/㎟급 이상)을 53.5%로 확대 적용했다. 차체 측면부는 핫스탬핑 공법

(철판을 가열한 후 찍어내는 방식으로 부품을 제작)으로 만들고, 주요 충돌 부위에 보강재를 덧댔다. 동시에

조립 시 구조용 접착제를 20.4m에서 112m까지 추가, 비틀림강성을 17.5% 강화했다는 설명이다.

 실내는 넓은 공간감에 초점을 맞췄다. 해치백 특유의 실용성을 강조하도록 트렁크 용량을 기존 대비17ℓ

늘린395ℓ까지 확보했다. 엔진은 신형 1.4ℓ와 1.6ℓ 가솔린 터보, 디젤 1.6ℓ 등 3종이다. 세 엔진 모두 7단

듀얼클러치(DCT)를 물렸다. 7단 DCT는 수동변속기의 효율성과 자동변속기의 편의성, 빠른 응답성을

확보하기 위한 선택이다.

편의품목으로는 애플 카플레이, 스마트폰 무선충전 시스템, 전자식 주차 브레이크, 후진기어 연동 리어

와이퍼8인치 내비게이션, 전좌석 세이프티 파워 윈도, 파노라마 선루프, 후방카메라, 전후방 주차보조

시스템, 하이패스 룸미러, 열선 스티어링 휠, 메모리 시트 등이다.

안전 품목으로는 7에어백 시스템(운전석, 운전석 무릎, 동승석, 운전석 사이드, 동승석 사이드, 좌우 커튼)을

기본 탑재했다. 앞좌석은 충격 정도와 동승객 탑승 여부를 감지해 전개하는 어드밴스드 에어백이다.

섀시 통합 제어시스템(VSM), 후방 충격저감 시트, 경사로 밀림 장치, 급제동 경보 장치, 스마트 후측방 경보

시스템 등도 갖췄다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.