비공개

2015년형 (2014년 12월 등록) GM대우 뉴 다마스 코치 5인승 슈퍼 투톤컬러팩 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》연식대비 짧은 27,000km 실주행 차량임을 강조
》앙증맞은 디자인 마이크로버스 Look 튜닝카 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 수동미션
- 무사고 운행
- 27,000km 실주행
- 경제적인 LPG 엔진

- 마이크로버스 Look 드레스업

- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

- 화이트&블루 투톤 작업 (원색 화이트)

▶차량 특징
- 국내에 몇대 없는 차량으로 시선압도
- 마이크로 버스 개조 튜닝비용 약 1,000만원
- 홍보 또는 마케팅 효과 최고입니다. 지나가면 다들 쳐다봅니다.
- 일반 나사 박는 개조랑 전혀 차원이 다릅니다. 오리지널 개조완료.
- 무조건 실물로 보셔야합니다. 타 다마스 개조차량과 비교불가 차량입니다.
- 흉내만 내는게아니라 실내외 올 개조로 폭스바겐 마이크로버스 디자인과 비슷합니다.

▶뉴 다마스
2008년 4월부터 이를 만족시키는 엔진을 장착하여 다마스 Ⅱ가 아닌 뉴 다마스라는 차명으로 다시 생산이
시작되었다. 2011년 3월부터 한국GM의 쉐보레 브랜드 런칭과 함께 별도의 엠블럼이 없이 판매되었으나,
일부 차량은 오너들에 의하여 쉐보레 엠블럼이 부착되어 있다.
 
크게 2인승 밴, 5인승 코치, 7인승 코치 등 3가지 종류가 있으며, 5인승 코치는 2열 의자를 접어 2인승 밴처럼
쓸 수 있다. 2013년 1월에 한국GM은 대한민국의 배기 가스 규제를 맞추기에는 차량 설계와 개발 과정에 있어
어려움이 예상되어 라보와 함께 후속 차종 없이 단종할 계획을 발표하였으나, 소상공 업계의 생산 재개 요청이
이어졌다.
 

 
결국 국토교통부는 안전 기준을 6년 동안 유예하고, 환경부는 배출 가스 자기 진단 장치 의무 부착을 2년 동안
유예하여 라보와 함께 2014년 7월부터 사전 계약을 받아 같은 해 8월 27일이 되어서야 다시 생산이 재개되었다.
쉐보레 엠블럼을 달고 있지 않지만, 쉐보레 영업소에서 구매할 수 있다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.