비공개

2010년 6월식 기아 쏘렌토R 2.2 TLX 2WD 프리미엄 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》연식대비 짧은 112,000km 실주행 차량임을 강조
》리무진 시트, 배기(구변완료)+브레이크+휠 인치업 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 무사고 운행
- 112,000km 실주행
- 세련된 화이트 투톤 바디
- 휠 인치업+브레이크 튜닝

- 실용적인 공간 패밀리 SUV

- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유

▶쏘렌토R
호랑이의 모습을 띈 기아자동차 패밀리룩의 진수를 SUV에서 보여주는 쏘렌토R이 새롭게 출시되었다.
쏘렌토R은 이름을 제외 하곤 모든 것이 새롭다.쏘렌토R의 디젤엔진은 진동과 소음 부분에서 몰라보게
개선되었으며, 실용 영역에서 넉넉한 힘을 제공한다.
 
실내에는 다양한 편의 장비와 3열 승객까지 고려한 공간 활용이 돋보인다. 더불어 하체는 대단히
고급스러운 승차감을 제공하며 조종 성능도 승용차에 가깝다.
 

 
쏘렌토R의 ‘R’은 ‘Revolution’의 이니셜이다. 이름답게 SUV의 혁명을 가져왔다. 구형 쏘렌토는 오프로드
성향이 강한 터프한 SUV였다면,쏘렌토R은 세계적인 트랜드인 도시적인 승용차에 가까운 SUV이다.도심형
크로스오버로 정의해야 할 만큼 세련된 모습이다.
 
엔진은 현대 그룹의 R엔진이 최초로 쓰인다. R엔진은 유럽의 최신 유닛과도 견줄 만큼 출력이나 연비가
뛰어나 최근 나온 현대 엔진 중에서 가장 주목받고 있는 유닛이다.그런 엔진이 가장 먼저 사용되었다는
것은 그만큼 기대가 크다는 반증일지고... 변속기 또한 6단 자동이 기본으로 앉혀진다.
 

 
예컨대 후속차량이 나온다고 할 경우, 기존의 모델을 베이스로 한 페이스 리프트가 기본이었지만 쏘렌토
R의 경우는 다르다. 패밀리룩이 기본으로 채택되어 있어 도시적인 느낌이 강하며 17인치의 적당한휠은
차체를 탄탄히 받쳐주는 느낌을 준다.구형에 비해 전고는 15mm 낮아지고 전장은 95mm 늘어나 보다 샤프한
모습을 보여준다.
 
쏘렌토R은 한 단계 위의 모하비와 견줄만한 실내품질을 갖추고 있다.치밀한 패널의 조립과 마무리는
오히려 모하비 보다 낳아졌다고 보인다. 더불어 수입 고급차에만 적용되었던 냉난방시트가 적용되었다는
사실이다. 하지만 운전석에만 적용되었다는 사실이 조금은 아쉬운 느낌이 든다.
 

 
현재 출시되는 차량에 있는 편의장비는 모두 탑재되어 있다.USB단자, 음성인식 네비게이션,시동버튼,
스마트키,크루즈컨트롤,하이패스 단말기 등등. 4스포크 휠에는 알루미늄과 우드 그레인으로 한껏 멋을 냈다.
 
센터 콘솔 박스는 작은 노트북을 수납할 수 있을 정도로 충분히 거대하다. 약간은 딱딱하고 불편한 맛이
있었던 시트 부분은 더 이상의 기아 자동차가 아니었다. 등과 다리를 적절 하게 받쳐주어 자연스럽게 운전
자세를 잡을 수 있다. 가죽의 질 또한 훌륭하며, 시트 조절은 모두전동식으로 이루어진다.
 

 
쏘렌토R은 갑갑한 2열 시트 부분을 파노라마 글래스 루프로 충분히 커버하고 있다. 2.2리터 R엔지의
쏘렌토는 TV광고에서와 같이 공인 연비가 14.1km/h에 달한다. 더불어 에코드라이빙 시스템까지 적용되어
운전자가 좋은 연비를 찾아낼 수 있다. 고속에서의 쏘렌토R은 최고의 자세를 찾는다.
 
직진 안정성은 최고라고 말하고 싶다. 가벼운 핸들링만으로도 하체의 충격을 효과적으로 흡수하고 자세를
추스르는 능력을 갖추고 있다.더불어 하체방음 또한 추가 비용을 들이지 않아도 될 만큼 훌륭하게 잡아내고
있다.
 
▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

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