비공개

2015년형 (2014년 8월 등록) 푸조 308 2.0 BlueHDi 펠린 모델을 판매합니다.

》실용적인 디젤,연비최강 저공해 자동차표지발급

》최상위 라인 펠린, 신차가 3,700만원 상당의 매물임을 강조
》무광 그레이랩핑,서스다운,오즈휠,풀카본,디퓨저,스포일러,LED 도어커티시,앰프,우퍼사운드,튜닝

▶본 차량상태..

- 정식출고

- 무사고 운행

- 연비 최강 디젤

- 112,401km 실주행

- 최상위 라인업 펠린

- 화이트 바디→무광 그레이 랩핑

- 철저하게 관리된 내/외관 컨디션 유지

- 카본/휠,서스/앰프,우퍼,GT 룩/샵 데모카

▶프리미엄 해치백 뉴 푸조 308

뉴 푸조 308은 5년 만에 바뀐 모델로서 스포티한 라인의 디자인과 최대 140 Kg까지 무게를 줄인 EMP2 플랫폼

풀 LED 헤드 램프 등을 적용해 실내 공간과 상품성을 끌어올린 것이 특징이라 할 수 있다.

EMP2 플랫폼으로 뉴 푸조 308의 전장은 기존 모델보다 전장이 2 cm, 전고가 3 cm 정도 낮아졌지만 전폭과

휠베이스를 1 cm 넓혀 효율적인 실내 공간을 연출했다. 1열의 조수석에는 24 리터 용량의 수납 공간과 12 리터

용량의 냉장 글러브 박스, 1.5 리터 물병을 수납할 수 있는 3.7 리터 용량의 도어 트레이까지 장착됐다.

2열 시트를 접을 시 적재 가능한 용량은 1,309 리터 수준이다.

뉴 푸조 308의 풀 LED 헤드 램프는 62개의 LED로 구성돼 있는데, 이는 눈의 피로를 줄여 안정적으로 드라이

빙을 할 수 있도록 해 준다. 터널 진입 시 0.2초 내에 반응해 주행 안전성을 확보했다. 풀 LED 헤드 램프는

뉴 푸조 308의 상위 트림에 기본으로 적용된다.

엔진은 푸조의 신형 디젤 엔진인 블루HDi를 올렸다. 2 리터 배기량으로 150 마력의 최대 출력과 37.8 Kg.m의

최대 토크를 발생시키며, 2,000 rpm에서 최대 토크가 나온다. 기존 e-HDi 엔진의 효율과 HDi 엔진의 성능을

모두 갖춘 엔진이다. 유로6 배출 가스 규제 기준을 만족하기 위해 SCR(선택적 환원 촉매 시스템)에 DPF

(디젤 입자 필터)를 조합해 질소 산화물 배출량을 90 %까지 줄였으며 탄소 배출량은 km 당 134 g, 미세 입자

제거율도 99.9 %까지 높인 것으로 확인됐다.

스톱 앤 스타트 시스템 기능을 갖춰 정차 시 연료가 불필요하게 소모되지 않도록 했으며, 이를 통해 시내

주행 시 15 % 수준의 연비 향상과 km 당 평균 5 g의 탄소 배출량 감소의 효과를 볼 수 있도록 했다. 뉴 푸조

308의 연비는 국내 복합 연비 기준으로 리터 당 14.6 Km에 이른다. 이 외에 안전 주행 시스템으로 크루즈

컨트롤과 전자식 파킹 브레이크, 후방 카메라, 스마트키 시스텤을 지원하도록 했다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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