비공개

2009년형 (2008년 11월 최초등록) 르노삼성 SM5 뉴 임프레션 LE 익스클루시브 모델을 판매합니다.

》무사고/병적관리 차량임을 강조

》동급 매물 대비 최고의 컨디션 자부임을 강조

》일체형서스/가르시아 배기/C-RS 18인치휠 드레스업 튜닝카

▶본 차량상태..
- 오토미션
- 무사고운행
- 가격절충 가능

- 동글이 블루투스
- 132,004km 실주행
- 멋스러운 검정색바디
- 합리적인 가격에 판매
- 차량구입시 성능보증서 발급으로 차량상태 및 사고유무를 확인 가능
- 엔진/미션은 전혀 걱정 마십시요. 양호한 상태가 아니면 절대 판매하지 않음

▶옵션 내역
- 썬루프
- ABS/VDC
- 블랙박스
- 뒷열선유리
- 파워윈도우
- 오토라이트
- 제논 헤드램프
- 가죽시트/열선시트
- 우적감지오토와이퍼
- 아이나비 네비게이션
- 크롬도금 사이드 몰딩
- 속도감응식 오토도어록
- 운전석/조수석 전동시트
- 삼성 플라즈마 이오나이저
- 뒷좌석 암레스트 컵홀더 &박스
- 후진 자동각도조절 아웃사이드미러
- 속도감응형와이퍼 (결빙 방지장치)
- 블랙 인테리어,최고급 블랙 가죽시트
- 리어 스포일러/글라스윙/샤크안테나
- 우드그레인 (센터콘솔/됫좌석 암레스트 박스)
- 좌우독립 풀오토 에어컨 (AQS/습도센서 포함)
- 트립 컴퓨터 (순간연비 , 평균연비 , 평균속도, 주행거리)
- 프라임오디오(5.8"LCD모니터/라디오/CD플레이어:MP3&WMA재생기능/AUX/EQ), 7스피커 (서브우퍼 포함)

▶ 튜닝내역
- 일체형 서스펜션
- QM5 2P 브레이크튜닝
- 전자식 블루우오프밸브
- 가르시아 듀얼배기 (구조변경완료)
- 알파인 타입C-RS 건메탈 18인치 휠타이어

▶강조설명

병적관리 차량으로 하체잡음 일체 無 , 실내까지 깔끔한 상태를 유지한 차량입니다.

서스펜션상태 또한 상급컨디션을 유지중입니다.

직접 보시고 시운전을 통해 차량확인하시면 결정에 큰 도움이 되실거라 생각됩니다.

동급매물중 최고상태 자부합니다.

▶판매자의 한마디
안녕하세요 모던모터스 튜닝카전문딜러 김태범입니다.

이번에 소개시켜드릴차량은 르노삼성 뉴SM5 임프레션 튜닝차량입니다.

저희 모던모터스는 차량가격/이전비/수수료를 포함한 모든 부대비용일절단돈 10원 없이도
차량 구매가 가능하며 서류접수후 20분이내 차량출고약속드립니다. 대학생,무직자,무면허,

신불해지자 최대한 할부 맞춰드리겠습니다.

할부조건은 만20세이상 신용불량자만아니면 누구나 가능하며 타매장에서 안되는 할부

저희매장은 될때까지 맞춰드리겠습니다. 조건은 만 20세 이상 누구나 면허증 없이도 차량 구매 가능하십니다.

중고차시장에 싸고 좋은차는 없습니다. 가격이 싼 차량은 그 이유가 있기 마련입니다.
조금이라도 싼 차량 구입하시려다가 수리비로 더 큰돈을 들이지마시고 확실한차량을 구입하세요.

본차량은 제가 직접 판매지역에 방문해 확인하고 시운전을 해본후에 매입한차량입니다.
정직한 차량으로 정직하게 장사하겠습니다! 주저하지 마시고 연락주세요.

- 최저 이율 최저 연9%

- 전국어디든 탁송 가능합니다.
- 현재운행중인 차량과 대차가능합니다.
- 차량구입시 30분이내 출고 가능합니다.
- 24시간 출고/상담 가능합니다 (365일/공휴일도가능)
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▶오시는 길 (대구광역시 동구 각산역 )
- 지하철이용시 : 각산역에서 도보로 5분정도 소요 - 대구광역시 동구 안심로 69길 35 반야월매매 3단지
- 승용차이용시 : 동대구 IC 에서 내리시어 안심방면으로 10분소요
- KTX 및 고속버스 이용시 : KTX:동대구역/동대구 터미널에서 지하철이용 각산역 내리시면 마중나가겠습니다.

▶Exterior

르노삼성측은 SM5의 디자인 컨셉에 대해 역동적이면서 우아한 디자인이라는 표현을 쓰고 있다. 다이나믹은

오늘날 거의 모든 자동차 메이커들이 즐겨 사용하는 표현이다. 현행 SM5는 베이스 모델인 닛산 티아나에 대한

평과 그대로 스타일링 디자인이 전체적인 균형미를 중시한 모델로 상당히 강한 임팩트를 가지고 있다. 닛산이

인피니티 브랜드에 부여한 '럭셔리 다이나믹'의 컨셉을 그대로 반영하고 있다.

▶Interior

눈에 띄게 달라진 부분은 계기판 클러스터의 디자인. 반원형의 스피도미터가 가운데 큼지막하게 자리하고

있고 왼쪽에 조그맣게 타코미터, 오른쪽에 연료계가 있는 배치는 그대로. 처음 데뷔 당시 필자는 센터페시아

의 모던한 분위기와는 좀 거리가 있다고 지적했었는데 이번에는 속도계 주변을 메탈트림으로 감싸고 있고

좌우의 타코미터와 연료계의 디자인을 원형으로 바꾸어 마찬가지로 크롬도금 링으로 감싸고 있다.

▶Powertrain & Impression
이번 페이스리프트의 가장 큰 변화는 신형 엔진의 탑재. 기존 엔진과 배기량 1,998cc으로 같은 직렬 4기통

DOHC 16밸브로 역시 한 가지뿐. 다만 성능은 기존 엔진의 최고출력 140ps/5,800rpm, 최대토크 18.8kgm/4,800rpm

에서 143ps/6,000rpm, 20.0kgm/4,800rpm으로 약간씩 증강됐다.

이 엔진은 르노 닛산 얼라이언스가 공동으로 투자해 닛산자동차가 개발한 것으로 현재 전 세계 닛산 공장에서

연간 100만대 이상을 생산하고 있다. 이 엔진은 지난 5월부터 르노삼성자동차의 부산공장에서 생산되어 SM5에

탑재되는 것은 물론이고 앞으로 르노그룹으로도 수출하게 된다고 한다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.