비공개

2008년형 (2007년 12월 등록) 허머 H3 알파 5.3 모델을 판매합니다.

》무사고 운행 차량임을 강조
》크롬패키지 + 희소모델 적용 모델임을 강조
》연식 대비 짧은 58,000km 실주행 차량임을 강조
》커트고 클래스3(견인장치) 장착 풀 사이즈 SUV임을 강조

▶본 차량상태..
- 무사고 운행
- 58,000km 실주행
- 300마력 V8 엔진 적용
- 배기튜닝 및 하부코팅 완료
- 소모품 올교환 및 정비 완료

- 철저하게 관리된 내/외관 유지
- 커트고 클래스3(견인장치) 장착 차량
- 크롬패키지 및 크롬휠+써치라이트 장착

▶허머 H3 알파(2008~2010) 소개..
Hummer H 시리즈의 Alpha 버전은 H1 이후 처음 등장했으며 더 견고하고 퍼포먼스 중심의 승차감과 더 나은

트림을 제공했다. 2008버전은 300마력 5.3리터 V8 엔진을 장착해 'Ultimate H3'로 불린다.

2008년 4월 뉴욕 오토쇼에서 GM은 H3 후드 아래에 V8엔진을 새롭게 탑재한 2008 H3 Alpha를 탄생시켰다.

엔진은 all-aluminum으로 GMC 시에라(Sierra)와 쉐보레 실버라도(Silverado)픽업에 올려졌던 5.3L Vortec

small-block V8이다.

트럭에서는 315마력을 냈지만 2009년 배기 배출기준에 맞추기 위해 스틸 배기 매니폴드와 4-촉매 컨버터를

수정해 H3 알파는 300마력으로 맞춘다. 또한 GM의 4단 오토미션을 조합한다.

H3는 기존 엔지니어링을 GMC 캐니언(Canyon)과 쉐보레 콜로라도(Colorado)픽업과 공유하며, 슈리브포트

(Sherevport)에 있는 GM의 공장에서 생산된다. H3의 Firewall은 V8을 수용하기 위해 조정이 되고 엔진에는

독특한 오일 팬이 피팅된다. 4WD 드라이브 트레인에 대한 중요한 수정은 무거운 주철 프론트 디퍼런셜

케이스의 채택이었다.

서스펜션은 늘어난 74kg에 맞추어 재조정 되었다. 레귤러 H3보다 58마력이 업그레이된 H3 알파는 온로드에서

훨씬 더 편안한 크루저로 변모한다. 추가 출력으로 베이스 H3보다 견인 능력과 운동성, 등판력이 월등한 H3

알파가 되었다.

오프로드에서 H3 알파와 페이스를 맞출 SUV는 흔치 않다. 긴 서스펜션 트래블, 9.1인치 최저 지상고,

엑설런트한 진입/이탈각,일렉트로닉 록킹 기어 디퍼런셜,4L60 오토매틱, 4.03:1로 레인지 기어비 등은 최악의

조건을 헤쳐나간다. 5.3리터 V8의 토크와 결합해 매우 유능한 오프로더가 된다.

》파워트레인
- 엔진타입: 90 V-8, alum block/heads
- 배기량: 325ci/5.3L
- SAE horsepower: 295hp @ 5,200rpm
- SAE torque: 317 lb-ft @ 4,000rpm
- 트랜스미션 타입: Hydra-matic 4L60 4단 오토매틱

》제원
- 휠베이스: 2,843mm
- 전장: 4,742mm
- 전폭: 2,171mm
- 전고: 1,893mm
- 공차중량: 2,206kg

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
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