비공개

》무사고 운행 차량임을 강조

》관리하기 수월한 실버 바디임을 강조

》정숙성 좋은 가솔린 엔진 탑재 컴팩트 세단임을 강조

▶본 차량상태..

- 오토미션

- 무사고 운행

- 169,689km 실주행

- 고품격 실버 바디

- 정숙성 뛰어난 컴팩트 가솔린 세단

- 철저하게 관리된 내/외관 컨디션 유지

▶3세대(HD)

2006년 4월 27일에 선보였다. 쏘나타(NF), 그랜저(TG)처럼 서브 네임 없이 원래의 본 차명인 아반떼로 출시

되었으나, 다른 세대의 아반떼와 혼동할 수 있어 아반떼 HD로 불리기도 한다. 5도어 해치백과 5도어 스테이션

왜건은 유럽 전략 차종인 i30와 i30cw로 이행되어 4도어 세단만 남게 되었다.

현대자동차가 새로 개발한 1.6ℓ 감마 가솔린 엔진을 얹었다. 역대 아반떼 중에서는 최초로 차량 자세 제어

장치(VDC)가 적용 되어 안정성을 향상 시켰으며, 커튼 에어백, 모젠 MTS-150, 16인치 노플랜지 알루미늄휠,

정숙성 타이밍 체인, 5홀 볼트 체결 방식 휠, 후방 주차 보조 시스템, 6매 CDC 오디오, 전동식 파워 스티어링

등이 적용되었다. 중국에서는 현지 취향에 맞게 재디자인되어 판매 중이다.

2008년 7월 22일에는 아반떼의 전신이며, 아반떼의 수출명인 엘란트라가 포함된 누적 판매량이 500만대를

돌파하였다. 2009년형부터 카세트 데크를 없애는 대신 블루투스 기능을 탑재한 순정오디오가 장착되어

출시되었다. 2009년 6월 30일에는 블랙 베젤 헤드 램프와 바디 컬러+크롬 라디에이터 그릴이 적용된

2010년형이 선보였다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

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