비공개

2016년 1월식 제네시스 EQ900 3.3 T-GDi AWD 프레스티지 모델을 판매합니다.

》무사고/현금 차량임을 강조

》신차가 1억1,200만원 상당의 국내 최정상 플래그십 기함

》370마력 강력한 순정 터보 심장 + 오너를 위한 HTRAC 드라이빙 시스템 조합

▶본 차량상태..
- 8단미션
- 현금차량

- 무사고운행

- 56,500km 실주행거리

- 신차가 1억1,200만원 상당
- 고품격 매력의 진회색 바디

- 고강도 초고장력 강판 적용

- 깔끔하게 관리된 내/외관 컨디션

- 370마력 짜릿한 Turbo 얹진 플래그십 세단

▶럭셔리 브랜드!! 제네시스 EQ900 소개

제네시스 브랜드 출범 이후 처음 출시된 ‘EQ900’는 제네시스가 2020년까지 구축할 총 6종 라인업 중 최상위

클래스에 속하는 ‘초대형 럭셔리 세단’이다.

제네시스 EQ900 엔진은 람다 3.3 V6 터보 GDi, 람다 3.8 V6 GDi, 타우 5.0 V8 GDi 등 총 3개 라인업으로 구성

됐다. 3.3 터보 GDi는 최고출력 370마력, 최대토크 52.0kg·의 힘을 가졌고 연비는 복합연비 기준 8.5km/ℓ다.

직접 차를 운전하는 오너 드라이버를 겨냥한 차로 알려져 있다.

람다 3.8 GDi는 최고출력 315마력, 최대토크 40.5kg·m, 복합연비 8.7km/ℓ 성능을 지녔다. 또 타우 5.0 GDi는

최고 출력 425마력, 최대토크 53.0kg·m, 복합연비 7.3km/ℓ의 성능을 낸다.

최상위 모델 답게 ‘무게는 10% 이상 가벼우면서도 강도는 2배 이상 높은’ 초고장력 강판 적용비율을 기존

모델 대비 3.2배 올린 51.7%로 확대 적용해 차량의 안전성을 획기적으로 끌어올렸다. 아울러 구조용 접착제

를 확대해 쓰는 등 외부 충격에 의한 차체 비틀림과 굽힘 강성을 기존 대비 181% 향상시켰다.

현대차 관계자는 “실제 충돌상황과 가장 유사한 테스트로 손꼽히는 미국 고속도로 안전보험협회의 ‘스몰

오버랩’ 평가는 물론 국내외 각종 안전시험에서 모두 최고 등급을 충분히 달성하고도 남을 것”이라며 “차체

이외에도 어드밴스드 에어백을 포함한 9개의 에어백이 기본적으로 적용됐다”고 EQ900의 안전성을 강조했다.

제네시스 EQ900의 판매가격은 3.3 터보 GDi 모델이 7700만원~1억1100만원이며, 3.8 GDi 모델이 7300만원~

1억 700만원이다. 5.0 GDi 모델은 1억1700만원이다. 한편 제네시스 EQ900 가격은 6783만원~1억946만원인 기존

에쿠스와 비교하면 5~10% 가량 올라간 가격이다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
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