비공개

2013년 10월식 포르쉐 911 카레라 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고 운행 차량임을 강조
》실내 베이지/7단미션 + 350마력 스포츠카 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 42,000km 실주행

- 청색 바디 & 실내 베이지

- 7단미션 + 350마력 스포츠카
- 깔끔하게 관리된 내/외관 보유
- 옵션으로 내비/후방캠/썬루프/풀에어백/크루즈컨트롤/열선.전동시트 등..

▶옵션표

▶911..

7세대로 진화한 911(타입 991)은 6세대의 모습과 비슷하지만 부품의 약 90%를 새로 교체한 풀 체인지 모델

이다. 이번에 선보인 카레라는 3.4ℓ 350마력 엔진을 카레라 S는 3.8ℓ 400마력 엔진을 장착했다.911은 세계

최초로 7단 수동변속기를 장착 했으며, 911 최초로 수동 모델이 한국에도 공식 수입된다. 또한 911은 주행

도중 정차 때 엔진이 자동 정지되는 오토 스타트/스톱 기능을 장착한 최초의 스포츠카다. 이를 통해 100km

주행 때마다 최대 0.6ℓ의 연료를 절약 할 수 있다. 옵션인 PDK 변속기를 장착하면 처음으로 선보이는 탄력주행(Coasting) 모드를 활용해 100km 주행마다 최대 1ℓ의 연료를 절약할 수 있다.

911 카레라S는 400hp 출력의 3.8 리터 수평대향 박서 엔진을 장착했다. 최고속도 299km/h까지 낼수 있는

이차는 고속주행 상태인데도 코너링에서도 안정인 주행을 보여준다. 주행모드는 3단계로 나뉘는데 노말상

태에서는 파나메라같은 부드러운 주행감이 스포츠모드에서는 고속주행에서 안정감을 스포츠플러스 모드

에서는 진정한 스포츠카 다운 퍼포먼스를 보여준다.

911은 6세대 모델에 비해 휠베이스(앞뒤 바퀴 축간 거리)를 100mm 늘리는 대신, 앞 오버행(바퀴 축부터

범퍼까지 거리)을 32mm, 뒤 오버행을 12mm 줄였다. 이렇게 함으로써 실내공간을 키우고 운동성능을 개선했다.

카레라 S에서 처음 선보이는 포르쉐 토크 벡터링(PTV) 기능은 접지력을 개선하고 코너링에서의 안전성을

확보했다. PDK 모델은 PTV 플러스가 장착돼 가변적인 리어디 퍼렌셜록과 함께 작동돼 더욱 정확한 컨트롤

을 보여준다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
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