비공개

2011년 4월식 랜드로버 레인지로버 4.4 TDV8 보그 모델을 판매합니다.

》무사고/정식출고 차량임을 강조
》사이드스탭,정품 견인고리 400만 상당 탑재 차량임을 강조

》리스 잔금 (850만 월 21만원씩 44개월 남음)/현금화 가능 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고 운행
- 사이트 스탭
- 견인고리 탑재

- 89,000km 실주행
- 화사한 매력의 화이트 바디
- 깔끔하게 관리된 실내,외 보유
- 옵션으로 내비/후방캠/썬루프/엔진스타트 버튼/가죽.열선.메모리시트 등..

▶초(超) 호화 옵션의 SUV
뉴 레인지로버가 지향하는 것은 다른 네 바퀴 굴림방식 SUV가 아닌 럭셔리 세단을 경쟁 상대로 삼고
있다는 것이다.

이는 선대 모델에 붙여졌던 별명인 ‘사막의 롤스로이스, 흙탕속의 롤스로이스’와도 목표가 같다. 다만
당시는 롤스로이스라는 같은 영국차를 직접 겨냥하는 자세를 취했지만 이번에는 아예 드러내놓고 메르
세데스 벤츠의 S클래스가 직접 경쟁 상대임을 표방하고 있다는 점이 다를 뿐이다.



▶랜드로버 레인지로버 4.4 TDV8 소게..
'2011년형 뉴 레인지로버 4.4 TDV8 보그'는 신형 LR-TDV8 4.4리터 엔진은 기존의 LR-TDV8 3.6리터
엔진에트윈 페러렐 시퀀셜(Twin Parallel Sequential) 터보차저를 장착해 최대 출력 313마력(@4,000rpm)에
최대토크 71.3kg.m(@1,500-3,000rpm)의 '수퍼디젤'에 걸맞은 폭발적인 성능을 발휘한다.

기존 3.6리터 엔진에 비해 출력은 15.1%, 토크는 9.4% 향상됐으며, 반면에 CO₂배출량은 14% 감소시키고
연료 효율성은 18.5%나 높여 폭발적인 성능과 함께 친환경적인 요소를 대폭 개선했다. 특히, 2011년형 레인
지로버 TDV8 4.4리터 엔진은 1리터당 9.6km의 주행 기록을 달성해 연비에 대한 고객들의 기대를 충족한다.

2011년형 뉴 레인지로버는 최초로 8단 변속기인 ZF 8HP70이 장착돼 비교할 수 없는 응답성으로 운전의 즐
거움을 배가하는 동시에 연료 소비와 CO₂배출량을 역대 가장 낮은 수준으로 낮추는 효과를 거뒀다.

2011년형 뉴 레인지로버는 업그레이드된 주행 안정성으로 오프로드 최강자로써의 명성을 과시한다.
랜드로버의 특허 기술인 전자동 지형반응 시스템(Terrain Response™)에 경사로 밀림 방지 장치(Hill Start
Assist)와 경사로 가속 제어(Gradient Acceleration Control)가 추가돼 어떠한 노면에서도 안정된 주행을
가능하게 한다.

이외에도, 첨단 비상 브레이크 어시스트(Advanced Emergency Brake Assist) 시스템과 어댑티브 크루즈
컨트롤(Adaptive Cruise Control)은 잠재적인 위험 상황에서 운전자의 안전을 최대한 지켜주며 레인지로버
만의 첨단 안전 시스템을 완성한다.

뉴 레인지로버에는 원형식 변속 레버인 '드라이브 셀렉트(Drive Select)'가 레인지로버 최초로 장착됐으며
스티어링 휠에 장착된 패들시프트를 통해서도 수동 변속이 가능하다.

'드라이브 셀렉트'는 좌우로 돌리는 부드러운 움직임만으로 주차, 후진, 중립, 주행, 또는 스포츠모드를 선택
할 수 있으며, 스포츠모드를 선택할 경우 최고 가속, 향상된 응답력, 더욱 날카로운 상향변속을 위해 변속기
반응 시간이 최적화되어 더욱 다이내믹한 주행을 경험할 수 있다.

▶구매시 유의사항
시세보다 매우낮은 가격으로 차량을 등록한후 계약금부터 요구하는 판매자를 각별히 주의하시기 바랍니다.
계약금을 송금해야 할 경우에는 차량등록증과 판매자의 신분을 먼저 확인하시는 것이 좋습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자서비스를 이용하여 판매자와 가격상담 및 차량 상담을 하실수 있습
니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶최상의 품질을 보장하며 최고의 만족을 약속 드립니다.
▶차량에 대한 상담을 원하시면 언제든 주저마시고 연락주십시오.