비공개

2016년식 닛산 캐시카이 1.6 SL 모델을 판매합니다.

》무사고/정식출고/AS가능 차량임을 강조
》3,000km 신차급 실주행/컨디션 차량임을 강조

▶본 차량상태..
- A/S가능
- 정식출고
- 무사고 운행
- 3,000km 실주행
- 세련된 화이트 바디
- 합리적인 가격에 판매
- 옵션으로 후방센서/hID램프/풀 에어백/스타트버튼/크루즈 컨트롤/파노라마 썬루프/가죽시트 등..

▶닛산 캐시카이

자동차에 웬만큼 관심이 있는 사람이 아니라면 닛산 캐시카이(Qashqai)는 다소 낯선 차다.

그러나 알고 보면 2007년 출시 후 작년에 글로벌 판매 200만 대를 넘어선 꽤 유명한 차이다.

작년 상반기 유럽에서 SUV 차량 가운데 판매 1위를 기록했고 영국·중국 등지에서 여러 차례 올해의 차

상을 받기도 했다. 이런 인기를 등에 업고 캐시카이는 작년 말 국내에 상륙했다. 캐시카이 명칭은 이란

남서부 산악지대 유목민의 이름에서 따온 것이다.

닛산 캐시카이의 외부 디자인

수입 SUV 가운데 가장 연비가 좋은 모델 중 하나인 캐시카이를 시승했다. 캐시카이에서 가장 눈에 띄는

부분은 각종 편의 사양이다. 가격 3000만원대 소형 SUV 이지만 높은 등급의 차량에 들어가는 각종 편의

사양을 대거 적용했다.

전방 비상 브레이크(운전자가 감지하지 못한 장애물을 차가 스스로 감지해 멈추는 기능), 차선 이탈 경고,

사각지대 경고 시스템, 운전자 주의 경보(졸음 등으로 차량 주행이 불안할 때 경보음 발생), 어라운드 뷰

모니터 (주차하거나 좁은 길을 진입할 때 차 위에서 내려다 본 화면 표시), 인텔리전트 파크 어시스트

(자동 주차) 등이 대표적.외관은 경쟁 모델과 비교해 특별할 것이 없다. 국내 경쟁 모델인 투싼을 연상시키는,

전형적인 SUV다. 근육질의 남성성을 지향하면서, 차량 앞면과 뒷면의 램프 모두 강인한 인상을 준다.

앞 모습은 그릴과 엠블럼을 일체감 있게 만든 닛산의 패밀리룩을 기반으로 했다. 한 눈에 닛산차라는

것을 알 수 있다.

소형 SUV지만 실내는 넉넉한 편이다. 차체가 이전 1세대 모델보다 47㎜ 길어졌다. 성인 4명이 타도 좁지 않다.

동급 최고 수준인 2645㎜의 휠베이스(앞·뒷바퀴 사이 거리)를 확보했다는 게 닛산 측 설명이다. 트렁크도

소형 SUV 치곤 여유가 있다. 부부나 연인끼리 캠핑을 가는 경우라면 뒷좌석을 완전히 접어서 차량 뒷부분

전체를 트렁크 공간 으로 활용할 수도 있다. 2개의 차단 매트를 활용해 트렁크 공간을 다양한 방식으로 나눠

서랍장처럼 구분해 쓸 수도있다.

닛산 캐시카이의 실내 차량 내부 디자인은 소형 SUV치곤 상당히 고급스런 편이다. 내비게이션 화면이

나오는 중앙 스크린과 기어박스 주변이 유광 플라스틱이다. 각종 버튼도 조작하기 쉽게 배치했다. 파노라마

선루프가 달려 있어 햇빛이 강하지 않을 때 시원한 드라이빙을 할 수 있다. 특히 운전대 앞 계기판 중앙

차량 상태를 알려주는 화면이 있는데, 운전대에 달린 버튼 조작으로 디지털 속도계, 연비, 라디오 채널,

주변 위험 감지 경고 등 다양한 창을 띄워서 수시로 확인할 수 있다. 다만 운전석과 보조석의 수납 공간이

좁은 편이란 점은 아쉽다.

캐시카이는 유럽에서 폭스바겐 티구안과 경쟁하는 차종이다. 엔진 사양은 티구안과 비교해 다소 밀린다.

최고출력이 131마력으로 티구안의 140마력보다 9마력 떨어진다. 그러나 캐시카이의 최고 미덕 중 하나인

연비는 복합 연비 기준 1L당 15.3㎞로, 티구안의 13.8㎞보다 낫다.

캐시카이는 충분히 경쟁력이 있는 차종이다. 가격이 3050만~3790만원으로 3840만~4830만원인 폭스바겐

티구안보다 1000만원 가까이 저렴하면서 티구안에는 없는 각종 편의장치가 달려 있다. 동급의 2250만~

3100만원인 현대 투싼보다는 700만원 이상 비싸다. 상대적으로 저렴하게 수입차를 타보고 싶다면 대안으로

충분히 고려할만 하다.

▶구매시 유의사항
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