▶▶1바 250마력 35토크..터보차져 튜닝카~ 투스카니
1바 250마력 35토크 내구성 세팅임니다...물론 '일반유'라서 관리하기 쉽습니다..
▶순정옵션
- ABS
- 썬루프
- 가죽시트
▶엔진파츠
- T-3터빈
- 터보용헤드가스켓 작업
- 주물디퓨져
- 터보용주물매니
- k&n 흡기필터
- 400마력 대응인터쿨러
- 블릿츠 블롭밸브
- 블릿츠 진공분배기
- 엑츄레이터방식
- 터보스마트 기계식부스트컨트롤러 (1바)
- 490cc가공인젝터
- 블릿츠 터보타이머&부스트게이지 전자식
- 블릿츠 블로우밸브
- NGK열가9플러그
- 논 vvt ecu 맵핑
▶배기셋
- 1번다운파이프+직관촉매+휘스터63파이레조중통+준비엘스파이럴싱글 63파이앤드머플러
▶실내
- 공조링+공조커버+공조테두리링
- 아우디TT 기어부츠
- JSP 발판풀셋
- 엘리룩
★외관★
- NW(흰색)으로 1달전 올도색(무기스),대머리작업
- f/l1 아가미 범퍼 뒷데루등
★미션★
- 발레오동판 압력판
- 5단기어 롱으로교체(제원상260km오버)
★하체★
- 엘리박 써스
- 12인치엘리타공로터 + XG2피스톤캘리퍼
- 17인치 구형엘리사휠타야
정기적인 소모품 교환과 관리에 신경을 써왔기에 그냥 편하게 타기좋습니다..
엊그제 엔진오일 프로피카 5W 50 교환했습니다
▶순정옵션
- ABS
- 썬루프
- 가죽시트
▶엔진파츠
- T-3터빈
- 터보용헤드가스켓 작업
- 주물디퓨져
- 터보용주물매니
- k&n 흡기필터
- 400마력 대응인터쿨러
- 블릿츠 블롭밸브
- 블릿츠 진공분배기
- 엑츄레이터방식
- 터보스마트 기계식부스트컨트롤러 (1바)
- 490cc가공인젝터
- 블릿츠 터보타이머&부스트게이지 전자식
- 블릿츠 블로우밸브
- NGK열가9플러그
- 논 vvt ecu 맵핑
▶배기셋
- 1번다운파이프+직관촉매+휘스터63파이레조중통+준비엘스파이럴싱글 63파이앤드머플러
▶실내
- 공조링+공조커버+공조테두리링
- 아우디TT 기어부츠
- JSP 발판풀셋
- 엘리룩
★외관★
- NW(흰색)으로 1달전 올도색(무기스),대머리작업
- f/l1 아가미 범퍼 뒷데루등
★미션★
- 발레오동판 압력판
- 5단기어 롱으로교체(제원상260km오버)
★하체★
- 엘리박 써스
- 12인치엘리타공로터 + XG2피스톤캘리퍼
- 17인치 구형엘리사휠타야
정기적인 소모품 교환과 관리에 신경을 써왔기에 그냥 편하게 타기좋습니다..
엊그제 엔진오일 프로피카 5W 50 교환했습니다