비공개

오직 달리기 위해 태어난 오펠 스피드스터 로드스터 모델을 판매!!

》보배 최초 등장!!

》국내 5대 내외 운행!!

》160마력으로 출력 향상 (ECU 튜닝)

▶본 차량 상태
- 무사고 차량
- 가격절충 가능
- 실주행거리 75,000Km
- 옥구슬 굴러갈 듯한 은색 바디
- 깔끔한 관리 상태가 돋보이는 내/외관
- 정기적인 점검을 통한 특A급 엔진/미션

▶판매자 한마디

개인 현금매물 차량입니다.
실키로스 75,000Km 입니다. 주로 주말에 운행을 하던 차량입니다.

오펠스피드스터 1만대 한정 생산이며, 국매에 5대 내외로 운행되는 것으로

알고 습니다. BBS 사제휠 장착되어있습니다. 스피드스터는 편안하게 탈수 있는 럭셔리 스포츠카는

아니지만 앞49:뒤51로 완벽에 가까운 자체 발란스로 날카롭고 예리한 코너링을 느끼실 수

있습니다. 스피드스터는 편이성을 생각하시다면 정말 비추입니다만 레이싱  머신을  느끼시고

싶은 분께는 강력 추천해 드림니다. 여러 스포츠카를 접해 보았지만 드라이빙의 즐거움을

이 만큼 주는 차량은 흔치 않다고 감히 말씀드림니다. 시승도 가능하니 연락주세요~

▶오펠 스피드스터 로드스터 소개
제네바 모터쇼를 통해 오픈 미드십 스포츠의 프로토 타입으로 선을 보여 큰 화제를 불러온 스피드스터는 독일의

오펠과 영국의 로터스가 공동 개발하였습니다. 오펠 최초로 적용된 미드십 알루미늄 엔진 프레임과 릿셀스하임

스튜디오에서 디자인한 25매의 FRP 패널의 보디를 적용한 스피드스터는 로터스의 손길이 닿은 만큼 외형이나

성능에서 로터스 엘리제와 유사한 점이 많습니다.

개성이 뚜렷한 초경량, 고성능 스포츠카인 스피드스터의 엔진은 최근에 데뷔한 아스트라 쿠페의 2.2리터 직렬

4기통 4밸브의 엔진을 적용하였고, 트랜스미션으로 벡트라에 처음 채용했던 신개발 케이블식 5단 수동기어를

적용하였습니다. 이러한 엔진과 트랜스미션의 적용으로 최대출력 147hp/5800rpm에 최고시속 217Km, 0-100km/h

까지의 순간가속능력 5.9초의 강력한 성능을 자랑합니다. 

미드십 엔진 레이아웃임에도 불구하고 프론트 윈드실 앞에 방열용 그릴을 두고 있으며, 네바퀴에 각각 적용된

더블 위시본 서스펜션은 엘리제의 그것과 유사합니다. 초경량 레이싱 타입으로 제작된 더블위시본 타입의 서스

펜션은 슈퍼카 제작업체로 유명한 람보르기니의 모델들보다 더 우수한 성능으로 인정받고 있고 있습니다.

로터스 엘리제의 고급스러움과 오펠의 대중화가 적절히 접목된 스피드스터는 2001년부터 2004년까지 총 1만대가

한정적으로 생산되었으며, 2003년 제네바 모터쇼를 통해 보다 강력한 성능의 터보 버전을 선보였습니다.

▶문의방법
전화가 부재중일시 보배드림의 무료 문자써비스를 이용하여 판매자와 가격 및 차량상담을 즉시
하실 수 있습니다.(전화주시면 친절하고도 상세하게 설명드리도록 하겠습니다)

▶본 차량에 대한 문의사항은 아래 연락처로 전화를 주시면 친절하게 상담해 드리겠습니다.
▶고객의 입장에서 생각하고 상담하여 합리적인 가격에 구매하실 수 있도록 최선을 다하겠습니다.

▲판매자: 이윤석(개인) ☎  (언제라도 상담 가능합니다)
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▶차량구매시
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자동차관리법 제58조 1항에의한 성능점검기록부 교부는 받으셨나요?
자동차등록규칙 제33조 제2항 2조에의한 자동차양도증명서(관인계약서)작성하셨나요?
계약서의 내용을 꼼꼼히 살펴보시고 반드시 날인된 계약서는 필히 보관하셔야 합니다.
사고유/무와,실주행거리,옵션내역 등 차량이 정상적으로 작동하는지 확인하셔야 합니다.

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▶차량 제원 (본 차량과 다소 차이가 있을 수 있습니다.)
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 제조국가  독일(Germany) 
 출시년도  2001 
 차량등급  스포츠카 
 배기량  2,198 cc 
 도어  2 도어 
 전장  3,786 mm 
 전폭  1,708 mm 
 전고  1,117 mm 
 축간거리  2,330 mm 
 윤거전  1,450 mm 
 윤거후  1,488 mm 
 공차중량  850 kg 
 승차정원  2 인 
 최고속도  217 km/h 
 가속능력  5.9초 (0-100km/h) 
 연료탱크용량  36 L 
 엔진형식  직렬4기통dohc4밸브 Mid 엔진 
 연료  가솔린 
 변속비  3.58/2.02/1.35/0.97/0.81:1 
 압축비  10 : 1 :1 
 보어/스트로크  86.0X94.6 (mm) 
 최고출력  147/5800 ps/rpm 
 최대토크  20.7/4000 kg·m/rpm 
 구동형식  MR 
 변속기  수동 5단 
 타이어  175/55R17 / 225/45R17 
 전륜 서스펜션  더블 위시본 
 후륜 서스펜션  더블 위시본 
 제동장치(전/후)  288mm 벤틸레이티드 디스크 / 288mm 벤틸레이티드 디스크 / ABS