서울에서 마지막 1.4톤 점보타이탄 1996년식을 보유했던 사람으로 감계무량 합니다.
저공해조치는 지원도 안해주면서 종합검사만 강화 해서 검사 꽤 힘들었죠.
거기다 적재량 1톤이 초과되면 6개월에 한번 검사라 정말 개고생 이었습니다.
폐차 한지는 2년정도 되었는데 아직도 예비부품 보유하고 있으니.. 저도 참 애정스럽게 탔습니다.
원동기형식 ss 전진5단 후진1단 수동핸들기어, 오르간패달 악셀레이터..
에어콘은 조수석 하단에 위치하는데.. 콤프레셔 지지대 볼트가 잘 부러집니다..
