베플가입하고 나서 댓글 처음 답니다.
자동차 디자인을 공부했던 적이 있었지만...
처음 컨셉 나왔을 때의 그 섹시함을 바랬습니다.
하...(글이 다소 두서가 없습니다 하하)
물론 이 차의 포인트는 사이드의 그래픽이기에 그걸 살린 건 정말 훌륭하다고 생각합니다.
하지만 조금 스포티하게 디자인한답시고 어울리지도 않는 조형을 전면부에 덕지덕지 더하는 건 도대체 왜 그러시는지ㅜㅜ
현대의 헤더 디자이너님들?
진심으로 전면부가 마음에 안들어서 고합니다.
컨셉에서 어울리는 디자인이 꼭 양산차에 어울리지는 않습니다. 그걸 억지로 다듬어서 쑤셔넣어봤자 이미 깨져버린 아름다움은 복구할 수 없습니다.
그럴바엔 차라리 그 파트를 새롭게 디자인하는 걸 추천드립니다.
현대의 디자인만큼은 요근래 들어 참 많이 좋아졌다고 생각합니다. 하지만 팰리세이드FL 전면부의 억지스러움, 싼타페FL의 되도않는 조형미...
'새로운 형태로 멋있게 만들자!' 가 디자이너분들이 추구하는 것이고 공학적인 부분 때문에 자신의 철학을 굽혀야 하는 것도 알고 있습니다.
그러기에 말씀드릴 수 있습니다.
이번 아이오닉6의 전면부는 분명 더 좋은 디자인이 나올 수 있었습니다. 하다못해 갓차님께서 만드신 예상도 디자인이 훨씬 낫다고 생각 됩니다.
이 댓글을 헤더 디자이너분들이 읽어주셨으면 좋겠습니다. 지금까지 현대의 디자인을 정말 응원하는 한 사람이었습니다. :)
가입하고 나서 댓글 처음 답니다.
자동차 디자인을 공부했던 적이 있었지만...
처음 컨셉 나왔을 때의 그 섹시함을 바랬습니다.
하...(글이 다소 두서가 없습니다 하하)
물론 이 차의 포인트는 사이드의 그래픽이기에 그걸 살린 건 정말 훌륭하다고 생각합니다.
하지만 조금 스포티하게 디자인한답시고 어울리지도 않는 조형을 전면부에 덕지덕지 더하는 건 도대체 왜 그러시는지ㅜㅜ
현대의 헤더 디자이너님들?
진심으로 전면부가 마음에 안들어서 고합니다.
컨셉에서 어울리는 디자인이 꼭 양산차에 어울리지는 않습니다. 그걸 억지로 다듬어서 쑤셔넣어봤자 이미 깨져버린 아름다움은 복구할 수 없습니다.
그럴바엔 차라리 그 파트를 새롭게 디자인하는 걸 추천드립니다.
현대의 디자인만큼은 요근래 들어 참 많이 좋아졌다고 생각합니다. 하지만 팰리세이드FL 전면부의 억지스러움, 싼타페FL의 되도않는 조형미...
'새로운 형태로 멋있게 만들자!' 가 디자이너분들이 추구하는 것이고 공학적인 부분 때문에 자신의 철학을 굽혀야 하는 것도 알고 있습니다.
그러기에 말씀드릴 수 있습니다.
이번 아이오닉6의 전면부는 분명 더 좋은 디자인이 나올 수 있었습니다. 하다못해 갓차님께서 만드신 예상도 디자인이 훨씬 낫다고 생각 됩니다.
이 댓글을 헤더 디자이너분들이 읽어주셨으면 좋겠습니다. 지금까지 현대의 디자인을 정말 응원하는 한 사람이었습니다. :)
진심으로 현대가 제네시스에 눌리고 기아에 치이지 않고 살아남으려면
이상엽이 부터 짤라내야 될듯…이상엽이 오고 난후 단 하나도 (판매량과 별도로) 디자인적으로 성공하거나 이끄는게 없음..
덩커볼케가 몇년만 젊었어도 이따위로 진행되진 않을텐데, 이상엽한테 너무 많은 권한을 준 듯.
전무랍시고 돈 쳐발라서 그 자리 앉혀둘 그릇이 아닌듯 합니다, 인간성이나 실력이나
