기아차, 4세대 쏘렌토 사전계약 돌입...3,070만원부터

-디젤 3,070만~3,980만원
-하이브리드 3,520만~4,100만원 내 가격책정
-휠베이스 늘리고, 동급 최초 2열 독립시트 적용

기아자동차가 4세대 쏘렌토의 사전계약을 시작한다고 19일 밝혔다.

신형은 국산 중형 SUV 최초로 스마트스트림 터보 하이브리드 엔진을 장착했다. 최고 180마력의 1.6ℓ 가솔린 터보 엔

진과 최고 44.2㎾를 내는 구동 모터의 조합으로 시스템 합산 출력은 최고 230마력, 최대토크는 35.7㎏·m를 낸다. 효율

은 복합 15.3㎞/ℓ(5인승, 17인치 휠, 2WD 기준)를 달성했다.

디젤의 경우 스마트스트림 D2.2ℓ를 적용하며 현대차그룹 최초로 스마트스트림 습식 8단 DCT를 채택했다. 성능은 최

고 202마력, 최대 45.0㎏·m를 내며 복합효율은 14.3㎞/ℓ(5인승, 18인치 휠, 2WD 기준)을 실현했다.

판매 가격은 가솔린 터보 하이브리드의 경우 프레스티지 3,520만~3,550만원, 노블레스 3,800만~3,830만원, 시그니

처 4,070만~4,100만원에서 책정될 예정이며, 디젤은 트렌디 3,070만~3,100만원, 프레스티지 3,360만~3,390만원, 노

블레스 3,660만~3,690만원, 시그니처 3,950만~3,980만원의 수준에서 최종 결정된다.

신형은 신규 플랫폼을 기반으로 공간 활용성을 대폭 강화했다. 컴팩트한 엔진룸 구조와 짧은 오버행, 긴 휠베이스를

바탕으로 하는 최적의 레이아웃 설계를 통해 대형 SUV와 비교해도 경쟁력 있는 실내공간을 완성했다. 길이는 기본 대

비 10㎜ 늘어난 4,810㎜, 휠베이스는 35㎜ 늘어난 2,815㎜이다. 대형 SUV에만 탑재됐던 2열 독립 시트를 동급 최초로

적용했으며 3열 시트 각도를 조절하는 등 탑승 편의성도 높였다.

안전품목으로는 현대차그룹 최초로 '다중 충돌방지 자동 제동 시스템'을 탑재했다. 사고 발생 시 1차 충돌 이후 운전

자가 일시적으로 차를 통제하지 못할 경우 자동으로 제동해 2차 사고를 방지해준다. 더불어 앞좌석 센터 사이드 에어

백과 무릎 에어백을 포함하는 총 8개의 에어백을 통해 충돌 안전성을 높였다.

편의품목은 기아차 최초로 '기아 페이'를 갖췄다. 제휴된 주유소나 주차장에서 비용을 지불해야 할 때 차에서 내릴 필

요 없이 내비게이션 화면을 통해 간편하게 결제할 수 있다. 이 외에 '원격 스마트 주차보조'를 기아차 SUV 최초로 넣었

으며 '리모트 360° 뷰(자차 주변 영상 확인 기능)'도 탑재한다.

신형 쏘렌토는 내달 정식 출시하며 회사는 추후 고성능 가솔린 터보 라인업을 추가로 선보일 예정이다.

김성윤 기자 sy.auto@autotimes.co.kr
출처-오토타임즈

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