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신형포터 6단수동 클러치교환 비용이 많이비싼가요?

(16) 휴대전화

14.10.24 16:57 추천 1 조회 4530

HKHY93

6단으로바뀌면서 구형대비 클러치수리비용이 많이비싸서 자동이 더 낫다는 얘기를 들었는데요..1년4만주행하는 조건으로 교체주기는 5년이라 쳤을때 연비및 수리비용 다따졋을때 수동이 더 유리하지않을까요?

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열기 댓글 16 쓰기

사업용 1톤 탑차의경우 무조건 수동구매하는게
정비도 정비지만 연비ㅋ 근데 요즘은 학원 렉스도 수동 많이 탐

올뉴이몽룡14.10.24 16:59신고
댓글

탑차고속연비가 7키로라는 정보가...ㄷㄷ 스타렉스수동말씀하시는건가요?

HKHY9314.10.24 17:01신고
댓글

@HKHY93 대부분 영업용이라 수동 선호가많더군요

올뉴이몽룡14.10.24 17:08신고
댓글

@HKHY93 대부분 영업용이라 수동 선호가많더군요

올뉴이몽룡14.10.24 17:08신고
댓글

@HKHY93 클러치교환비용이 오토가격이랑 비슷하다해서 오토구입이 더낫나 싶어서요..ㅋㅋ

HKHY9314.10.24 17:11신고
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@HKHY93 짐실든 안실든 고속연비 9입니다.

Eazota14.10.24 17:14신고

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6단수동 디스크삼발이 교환비용 저의 거래처에선 부가세 포함 28만원 적혀잇네요 ^^ 계산서에요

딸렐루야아멘14.10.24 17:13신고
댓글

제가잘못들었나보네요...무조건수동이네요. 거래처면 일반카센터말씀하시는건가요? 현대정비소가아닌..

HKHY9314.10.24 17:17신고

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지금 포타2 126 49만 구라찌방 한번도 안갈앗어요~~

133마력 6단 무조건 수동사야댐

오토 병맛임

Eazota14.10.24 17:13신고
댓글

근처가게 오토포토가 늘어서 오토가낫나싶었는데 포타는 수동이진리군요. 직원4명이서 2대를돌려가며 타다보니 10만되기전에 클러치교환해야하더라구요..ㄷㄷ

HKHY9314.10.24 17:19신고

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포터는 모르겠지만..
요즘 수동차들 예전과다르게 무슨부품이 일체형이거나 부분교체가 어렵게되있어서, 통으로 갈아야해서 비싸다더군요.

바람난응삼이14.10.24 18:12신고
댓글

저도 그렇게들었는데 윗분이 30만원정도한다네요..ㅋ

HKHY9314.10.24 18:17신고

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반드시출발할때1단출발을하면 반영구적입니다 블루핸즈에가면 부가세포함 27만원정도입니다(공임포함)

소울투14.10.24 18:23신고

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님이 걱정하는건 듀얼매스 플라이휠 쓰는 그스나 승용디젤 수동차들임, 수리비100이상 나옴 그런차들은 닥치고 오토가야함 133 6단은 변속충격이 어느정도 용인되는 상용이라 싱글매스임 수리비는 싸지만 저단 기어비가 승용형이라 클러치 예전보다 잘나감

토이버즈14.10.24 19:55신고

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시녕 봉삼이 이제 4만키로정도 탈동안 30명이 돌림빵해서 그런가 클러치만3번 바깟네요.. 30만원돈 합니다

자네왓는가14.10.24 22:17신고
댓글

30명 ㅎㄷㄷ하네요 30명이 돌림빵해서 견뎌낼정도면 진짜 명기라고 볼수잇겟네요

진자 포터는 획기적인 상용차같습니다.

Eazota14.10.27 11:32신고

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