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국산차게시판

전 다운사이징 터보보다는 그냥 고배기량을 좋아라 합니다.

(13) 이미지

13.10.30 08:55 추천 2 조회 593

위지천하

- 문제는 터보도 고배기량도 몰아본적은 없다는게 함정 +_+

어우 다음차는 v6 로 가고 싶네요 어우어우

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

열기 댓글 13 쓰기

가닥수 올리는건 6기통 까진 할만하죠
거기에 2가닥 더 올리려면
자동차세 끝판왕

득도한곰13.10.30 08:58신고
댓글

시배목에선 V8이 패션카던데ㅎㅎ

보배드림i13.10.30 08:59신고
댓글

8기통은 솔직히 우리나라에서 서민들이 끌 수가 없죠 ;;;

위지천하13.10.30 08:59신고

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V6들도 V8의 다운사이징 개념인 트윈터보들이죠 대부분 ㅎㅎ

FR의로망13.10.30 09:05신고
댓글

저는 자연흡기가 좋다는 +_+

위지천하13.10.30 09:07신고

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실키식스.. 기름값 빼면 감동이죠..

써니임13.10.30 09:07신고
댓글

중고 528i를 알아봐야 하나;;;;;

위지천하13.10.30 09:08신고

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과급기따위 개나 쥐버렸!
냐옹

제일느린젠쿱13.10.30 09:21신고
댓글

+_+

위지천하13.10.30 10:44신고

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뉴아트요

절감왕박성기13.10.30 10:23신고
댓글

뉴아트 3.5 중고 괜찮은듯 합니다 +_+

위지천하13.10.30 10:44신고

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과급기를 지금보다 더 가변화 또는 다단화하면 대배기량 자연흡기차량과 차이가 없어진다는..
사실 오리지널 대배기량 자연흡기엔진의 느낌은 가변밸브시스템 같은것 전혀 없고 배출가스저감을 위한 전자식 연료분사장치도 아닌 기화기식 엔진에 DLI정도만 사용하여야 한다는..

[피터팬]13.10.30 10:43신고
댓글

뭐 그래도 당장터보차하고 자연흐기 차만 비교해도 느낌은 상당히 차이 나지 않나요?

위지천하13.10.30 10:45신고

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