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모닝은 기아 자체개발인거죠?

(13) 이미지 휴대전화

13.03.26 12:48 추천 0 조회 691

부산YF오너

기아의 효자모델♥

게시물을 뉴스에 인용 할때는 보배드림 출처를 밝혀주세요.

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현대기아 통합플랫홈이죠...

형제모델로는 현대 아이씹(i10)

쏘랭이12년타기13.03.26 12:49신고
댓글

아 ...근데 모닝은 왜 동희오토에서 만드는건가요

부산YF오너13.03.26 12:50신고
댓글

관계자새요? 잘아시는거 같아요 우와...

VEREDU513.03.26 12:50신고
댓글

직원이네*_*

lunar13.03.26 12:51신고
댓글

쏘랭님 모르시는게 없으심 ㄷㄷㄷ

부산YF오너13.03.26 12:51신고

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씹ㅋㅋ

Backstab13.03.26 12:50신고

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어제 뉴스들으니 경차도 경기 탄다던데...판매량 감소중이라는

부산찌질이13.03.26 12:51신고

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아 근데..

생각해보니 i10이 구형 모닝 플랫홈인데..

뉴모닝은 신형 플랫홈인가 보네요.. 현대 요새 i10 신형이 플랫홈 공유 했을수도 있겠네요..

쏘랭이12년타기13.03.26 12:52신고
댓글

후달달 직원이시네;;;

VEREDU513.03.26 12:54신고

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다만 경차 모닝이란 이름의 컨셉은 합병되기전 기아에서 먼저 만든겁니다.

아마 97년인가 서울 모터쇼때 프라이드 비슷하게 생긴차로 경차 모닝을 전시 했었죠.. 거의 양산에 가까운 모델이였는데.. 기아가 부도가 나면서 아마 사장된걸로 압니다.

그후에 현대 경차 플랫홈중 하나(아토스, 비스토(비스토는 아토스에 비해 높이가 낮은차)인 비스토 가져와서 팔다가 2004년에 그 이름을 이어 받아 모닝이 나왔죠....

1.0으로 나왔는데 젬대우가 자신들은 0.8로 마2 개발한다고 죽어도 경차 규격 1.0은 안된다고 게거품 물어서 초기 모닝은 경차가 아닌 1.0 소형이란 애매한 위치로 나왔다가 2008년부터 모닝이 경차 편입되면서 햄스터 모양의 동그란 헤드라이트로 변경되었죠..

근데 웃긴건 젬대우 1.0 엔진 없다고 게거품 물었는데 수출형은 1.0으로 팔았다는 결국 엔진 배기량이 문제가 아니라 사이즈가 모닝에 비해 작아서 게거품 문거였죠...

참고로 아토스와 비스토도 수출형은 1.0이 있었고..

아토스와 비스토에는 그 록색님의 슈퍼파워 70마력 터보모델도 있었음.. 좀 건드리면 티뷰론보다도 제로백 빨랐다는 후문...(근데 내구성이 ㅡㅡ)..

국내 최초의 가솔린 터보-인터쿨러엔진입니다...ㅋㅋㅋ

쏘랭이12년타기13.03.26 12:58신고
댓글

와 대단하십니다 감사요~

부산YF오너13.03.26 13:13신고
댓글

그당시대우입장에서 그럴만도 했던것이 아토스,비스토시절 마티즈스포츠라는 모델이 있었죠. 단순히 마티즈의 범퍼,사이드몰딩만을 변경하여 출시했는데 현기측에서 그걸가지고 트집잡았다죠? 경차기준 5mm인가 초가된다고ㅋㅋㅋ 그렇게데인적도 있으니 충분히 그럴만 하다고봐요.물론 소비자입장에서는 이런 경쟁이 반가울따름이지만요ㅎ

포도송이13.03.26 13:15신고
댓글

마티즈 스포츠는 뒷도어의 열쇠구멍이 볼록 나와있었는데 이것때문에 경차규격을 5mm 넘겼었죠. 덕분에 단종...

달려야겠다13.03.26 15:55신고

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