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[벌질문] TFSI와 TSI의 차이?

(33) 이미지

11.08.31 16:03 추천 0 조회 2762

6500rpm

아우디 엔진들 보면...

직분사 엔진을 FSI라고 표기하고 있고...

직분사과급 엔진을 TFSI 또는 TSI라고 표기하고 있는데요.

TFSI를 그냥 TSI라고 줄여서 쓰는건지...

아니면 TFSI와 TSI가 다른 것인지...

그게 궁금하네요.

좀 헷갈린다는~

국짤은 FD 후속 GD~

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TSI와 TFSI는 아우디와 폭스바겐것을 구분하기 위해 그런것 아닐까요?

BOBBURON211.08.31 16:05신고

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TSi 는 슈퍼차져와 터보차져의 짬뽕 *_*

95Y3GLS11.08.31 16:05신고
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트윈차저만 TSI 이고...

나머지는 모두 TFSI ???

6500rpm11.08.31 16:06신고

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f를 빼부럿느냐 안부럿느냐 그차이것죠

JS체리꿈11.08.31 16:07신고
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그...그렇긴 한데 말이죠. -ㅅ-

F = Fuel 인데....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

6500rpm11.08.31 16:08신고

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TFSI에서 조금 업그레이드된게 TSI라고 들었습니다.

제로쇼우11.08.31 16:10신고
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그럼 TSI가 신형, TFSI가 구형이라고 보면 되나요?

6500rpm11.08.31 16:11신고
댓글

네.. 약간 변경 됬습니다.. (ex. 타이밍체인)
그리고 그 유명한 1.4TSI와는 다르죠..
1.4TSI는 터보 슙챠져... ㅋㅋㅋ

제로쇼우11.08.31 16:15신고

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F는 Friend의 약자입니다....VW와 AUDI의 관계를 알려주는 겁니다...육장군님이 이런 상식을 모르시다니...실망입니다...+_+;;

BenzW22111.08.31 16:13신고
댓글

으헉...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

6500rpm11.08.31 16:14신고
댓글

ㅋㅋㅋㅋㅋ

사내정치타파11.08.31 16:21신고

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1.2 1.4 TSI=super/turbo charging

ROTOR11.08.31 16:13신고
댓글

구소장의 리플이 맞는건가요? +_+;;

6500rpm11.08.31 16:14신고
댓글

ㅡ,ㅡ,,;;;;;;

ROTOR11.08.31 16:15신고

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FSI는 직분사이고 TFSI는 직분사 터보 엔진

ROTOR11.08.31 16:15신고
댓글

FSI - Fuel Stratified Injection (횬기 표기법 : GDi)

TFSI - Turbo FSI (횬기 표기법 : TGDi)

아키나8611.08.31 16:25신고

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TFSI에서 밸런스 샤프트와 고효율 체인드라이브 적용으로 회전저항을 감소시킨 엔진이 TSI라고 합니다.. 쉽게말해 구형, 신형 차이라고합니다.

http://cafe.naver.com/vwtdi.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=36244&

http://cafe.naver.com/vwholic.cafe?iframe_url=/ArticleRead.nhn%3Farticleid=504&

OETZI11.08.31 16:16신고
댓글

캄사합니다. +_+

6500rpm11.08.31 16:20신고
댓글

네이버 까페 링크는 열람이 불가합니다. 어쨌든 잘 알았습니다. ㅎ

6500rpm11.08.31 16:21신고

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어라...도저히 차이를 알 수가 없네요 -_-;;; 둘다 가솔린 직분사 트윈차져라고 나오네요.

타이밍 체인의 차이다 라는 분도 있구요 ㅇㄷㄷ

95Y3GLS11.08.31 16:17신고

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제 첫 댓글은 잘못된 정보인 것 같습니다 죄송 *_*;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

95Y3GLS11.08.31 16:18신고

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요즘 신형 A6가 땡기네요... 비교적 저렴한 가격에 3.0 TFSI엔진에 4륜구동... 솔직히 528i나 E300은 같은 6천만원대라도 성능이 너무 후지다능... E350이나 535는 되어야 좀 스펙이 나온다지만... 가격이 9천대... ㄷㄷㄷ

McQueen11.08.31 16:27신고
댓글

맥퀸님 요샌 E 300에 3500cc 엔진 탑재해서 판매해요.

물론 270PS 셋팅은 아니구요.

기존 3000cc 보다는 좀 낫다던데... 아우디의 과급엔진 출력엔 안되더군요.

모래성의푸른달11.08.31 16:45신고
댓글

E300에 3,5엔진 들어간건 알죠... 대신 셋팅이 후달리고 연비도ㅠㅠ 세금도 그렇고.... 가격도 그렇고... 암튼 크게 땡기는 맛은 없더라구요...
그래도 독일3사 중에선 신형A6가 제일 땡기더라구요... 디자인이 좀 밋밋한 면이 없지않지만... LED헤드램프 옵션질만 하면 포스도 좋고... ㅋㅋㅋ

McQueen11.08.31 16:49신고
댓글

아마 1년 정도만 지나면 벤츠도 신형엔진 올리지 않을까요?

연비1등급11.08.31 17:58신고

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아우디에서 2.0 TFSI 로 먼저 과급 직분사 시대를 선포했는대요.

그당시 200마력.. 처음 New TT 모델에 사용한 엔진이 세계최초 직분사 터보엔진
입니다. A6 2.0T (170PS)/ A3 2.0T / New TT 에 사용된 엔진이구요.
근데 배기량은 같더라도 벨브리프트 시스템을 적용하고 타이밍벨트를 체인으로
바꾼 211PS 셋팅의 현재 New A4 엔진과는 사실상 다른 엔진이구요.

같은 그룹사에 이제 기술을 전수해줘서 폭스바겐 차량들에 이 엔진을 얹습니다.
그게 TSI 이구요.
현재는 또 최초로 슈퍼차저와 터보차저를 결합한 1.4엔진으로 사용되지요

모래성의푸른달11.08.31 16:38신고

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아놔 저도 TSI가 터보차져 없는 TFSI인줄 알고 있었는데...

걍MPi11.08.31 16:41신고
댓글

FSI에 터보를 얹으면 TFSI~ 그걸 개선하면 TSI 인가봅니다. +_+

6500rpm11.08.31 16:44신고
댓글

아 글쿤요. FSI와 TSI를 헷갈린거군요... 폭바놈들 철자갖고 장난질.
현기처럼 화끈하게 알파/베타/감마/세타로 가자.
대충봐도 뒷놈이 좋은놈인갑다 하게 ㅋㅋㅋ

걍MPi11.08.31 16:58신고

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그렇쿠뇽 +_+
Audi 서비스 ㅈㅁ이래도 타고픈데...,
돈이 원수징 ㅋㅋㅋ

레알어이없네11.08.31 17:50신고

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TFSI/TSI의 차이는 신형 구형의 차이가 아닙니다.
그냥 복스바겐/아우디 메이커 사이에서 동일한 과급 엔진을 다르게 부르는 게 맞습니다.

하나의 대표적인 사례에서 그러한 점을 발견할 수 있는데,
과거 EA113엔진 베이스의 2.0터보에서 EA888베이스의 신형으로 변경되면서, 위에서 다른 분들이 언급하신 몇몇 변경점들이 적용되었습니다.

그리고 복스바겐 뿐 아니라 아우디에도 이 엔진이 장착되는데, 그럼에도 그들은 계속해서 TFSI라 부르고 있고, 복스바겐은 F를 빼고 TSI라고 부르기 시작합니다.

RB26DETT11.08.31 20:53신고

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현행 A4/A5/A6에 장착되는 2.0터보와 복스바겐 차종에 널리 장착되는 2.0터보 엔진이 모두 같은 엔진입니다. 그럼에도 네이밍은 서로 다르게 하죠.. TSI.TFSI..

만약 저 둘의 차이를 신/구형으로 구분한다면, 아우디는 아직도 구형 엔진을 사용한다는 얘긴데.. 옳지 않죠.. 왜냐면 복스바겐 TSI랑 완전히 동일한 엔진이니까요.

그리고 TSI엔진도 본넷 까보면 FSI라고 적혀있다네요 ㅋㅋ

RB26DETT11.08.31 20:57신고
댓글

골프 GTI 7세대인데 TSI 라고 적혀있습니다 ㅎ
어쨌든 이분 답글이 정확한거 같네요

꼬랑나비17.03.14 16:59신고

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