차량은 2019년식 g70 3.3모델이고
현재 주행거리는 11만km,
안산 프*스에서 엔진맵핑 되어 있는 튜닝차량입니다.
정확히 다 기억은 안나지만
입고만 10번 넘게 한 것 같습니다..
우선 사진이랑 통화기록 대략 보고
기억나는대로 작성합니다 ㅜ
2026년 5월 10일에 배기에서 엔진에서 흰 연기 뿜어서 일산에 에*스레이싱 정비소에 차량 입고
사장님이 엔진 오버홀 거래하는 업체가 있다며
일산에 있는 한*코퍼레이션에서 오버홀 진행
(엔진 블럭은 중고블럭으로 진행)
-최초 정비 내역서 오버홀 후 1~2천 RPM정도만 사용하면서 500km정도는 주행할 때까지 정상. 500km 주행이후 4~5천 RPM 사용 하자마자
26.06.07 엔진 과열등 점등되어서 한*코퍼레이션 입고 점검 후 에*스레이싱 공업소로 입고
에*스레이싱 공업소에서는 서머스탯 고착인 것 같다며 서모스탯을 교환. (교환 비용은 한*코퍼레이션에서 부담)
26.06.23 에*스레이싱 입고
하지만 서머스탯 교환 후 엔진 과열 등 다시 점등. 모튤이누겔 20만원(냉각수) 냉각수 끓는점 더 높은 튜닝용 냉각수류 교환
26.06.26 에*스레이싱 입고 했지만 정확한 원인 파악 불가 엔진에 문제가 있는 것 같다며 한*코퍼레이션에서 환불을 받고 엔진 전문 공업소로 입고 요청한다고 전달받음 (제가 계좌로 환불X 에*스레이싱에서 직접 입고할 공업소로 입금해줬습니다 제가 알기론 270만원.)
일산 진*모터스로 입고 진행
원인 파악 후 정리해서 들은 내용 엔진 블럭의 리코일이 전부 들렸음 엔진 블럭 교환이 필요하다고 하여 엔진대품 조건으로 기존 오버홀 비용+ 추가비용 80만원 발생 안내
80만원 입금 후 오버홀 진행.
26.07.27 오버홀 작업 완료 -> 10분 주행 -> 엔진 과열등 점등 (RPM은 4천정도만 사용)
다시 재입고
26.08.17 과열등 점등 다시 재입고
26.08.26
과열등 점등 재입고
26.09.06 일
과열등 점등 재입고
26.09.23 워터펌프,써모스탯 새제품으로 다시 교환 라디에이터 교환
26.10.05
2~3천 RPM만 사용시 문제없었음(약 500km주행) 4천 rpm 이상 사용시 다시 과열등 점등 이번엔 헤드가 나간 것 같은 증상과 비슷한 증상이 나왔습니다.
히터 안나오고 공회전시 rpm이 500까지 내려가면서 차량이 흔들리고 배기에서 불규칙적인 소리가 납니다..
26.10.12
다시 진*모터스 재입고
진*모터스 사장님은 그래도 너무 친절하시고 대차도 지원해주셔서 너무 감사하긴합니다..
현재는 수리 진행중입니다. 정비소 사장님도 진짜 원인을 알 수 없어서 계속 알아보고 있네요
맵핑 때문일 수도 있는데 맵핑집은 누구나 알만한 맵핑집이고 정비소 사장님도 맵핑때문은 아닌것 같다고 합니다.
한계 주행까지 한 것도 아니고 악셀 반정도만 밟아도 이상이 생겨서 너무 의아합니다..
이번에 수리 되면 맵 풀고 탈 예정이긴 한데 수리가 될지 모르겠습니다..
* 진*모터스에서는 초반에 입고 하고 나서 다시 재입고 할 때 수리가 안된다면 350만원을 환불을 해주기로 했음
지금까지 들인 비용
에*스레이싱 최초 정비: 5,590,000원
에*스레이싱 추가 비용: 200,000원
진*모터스 엔진/블럭 관련 추가 지급: 800,000원
총합은 6,590,000원인데
그렇지만 350만원만 환불받는것도 말이 안되는 것 같습니다.
에*스레이싱에도 얘기해서 나머지를 환불 받는게 맞는 것 같은데 350만원을 제외한 나머지 약 300만원도 환불을 받을 수 있을지도 의문입니다..
환불을 받아도 손해인게 거의 5개월동안 차량 제대로 운행도 못해봤습니다 ㅠ
어떻게 해야할지 한마디라도 의견 남겨주시면 정말 감사한 마음으로 읽어보겠습니다.. 긴글 읽어주셔서 감사합니다