몇해전 오송지하차도 침수 참사와 부산 초량지하차도 참사등 극한호우로 인한 침수사고시 대비해 지하차도 벽면에 구명봉을 대부분 지자체에서 설치 했습니다
침수시 자동 차단 시설과 함께 설치가 대부분 되었는데
모르시는 분들도 계시고 홍보가 부족한듯 해서 적어 봅니다
저렇게 벽면에 약 1미터 높이 간격으로 침수시 사람이 잡고 이동 할수 있고 끝단부 에는 비상사다리를 설치했다고 하네요
오늘 퇴근길에 지하차도 지나시면 한번 주의깊게 살펴 보시고 용도는 침수시 잡고 나올수 있는 대피용이라는거 참고하시길...
오송때 영상 보니 불과 수분여 만에 100미터 넘는 길이의 지하차도에 물이 들어차서 사람키높이 보다 높게 침수가 되더군요
저걸 잡고 사진에서 처럼 매달려서 나오는게 아니고 반은 수영하듯 신속하게 손으로만 잡고 최대한 빠르게 대피해야 할거 같습니다