전기차가 비싼건 배터리의 원가가 지금 기술로 비싼편이기때문입니다
그리고 내연차에 머무르기보다 전기차로의 방향성도 맞아보입니다
내연차도 저렴한 경차는 이익이 작고
비싼 고급차가 이익이 큽니다
하이브리드는 전기차로 가는 중간단계로 보입니다
이건 지금 우리의 여름이 갈수록 길어지고 더 더워지는 환경오염이 원인이라
미래에도 내연차로 매연 내뿜으며 살아가기보다
화석발전도 줄어드는 추세이고 원료생산단계에서만 오염발생이 전기차가 더 작은건 사실이잖아요
현재 자동차가격이 아니라 모든 물가자체의 상승이 안느껴 지십니까?
모든 원자재가격이 오르고 있는데 기업이 자선사업 할리 없잖아요?
국산차 부품수급이 안좋아졌다죠?
원가는 올랐는데 원청은 가격 후려치니까 밴더기업은 나가떨어지고 부품구하기 힘들어지죠
그런데 이게 전세계 제조업 공통현상같은데요?
자동차가 아껴탄다고 고장안난단 보장안해줍니다
사고나 고장같은 예상할 수 없는 확율을 자동차 제조사가 다 막아주지도 않습니다
보증기간 끝나면 유료지만 수리가능하도록 노력하는 정도에 소비자가 만족 못하는건 당연합니다
내 하나뿐인 차가 10년되었다고 부품을 기다리래
보증도 남았는데 부품이 없데 미쳐버리죠
제조사가 바로 만들수도 없고 1/2/3차 밴더에 주문넣어야하고 기다리다 시간다가죠
그렇다고 모든부품 미리 다만들어서 창고에 보관도 못하죠
수요가 많은 부품위주로 예상보유가 전부를 만족못시키고 이게 더 나빠져도
국산자동차브랜드 유무의 차이는 극명하게 소비자에겐 이점일겁니다