KGM 토레스와 액티언 가솔린 모델에 8단 자동변속기가 적용된다. KGM은 최근 액티언 가솔린 8AT 2WD, 액티언 가솔린 8AT 4WD, 토레스 가솔린 8AT 2WD, 토레스 가솔린 8AT 4WD의 국내 인증을 마쳤다. 8단 자동변속기는 6단 자동변속기를 대체해 연비와 주행성능 향상이 기대된다.
국내 인증을 마친 KGM의 신규 라인업은 토레스 2WD, 토레스 4WD, 액티언 2WD, 액티언 4WD의 4종으로 KGM의 볼륨 모델 라인업이다. 토레스 가솔린 1.5 가솔린 터보 8AT 2WD는 최고출력 170마력(5000-5500rpm), 공차중량 1520kg으로 다단화 변속기 적용에도 공차중량은 그대로다.
토레스와 액티언 모두 동일한 파워트레인을 사용하며, 8단 자동변속기 적용에도 공차중량 변화 없이 기존 모델과 동일하게 인증을 마쳤다. 8단 자동변속기의 제조사는 공개되지 않았으나, 아이신 8단 자동변속기가 유력하다. 통상적으로 6단->8단 변경시 공인연비는 5~7% 상승하게 된다.
또한 다단화 변속기 채용으로 가속력에서 이점을 갖게 된다. 6단 변속기의 긴 기어비 8단 변속기의 짧은 기어비로 교체할 경우, 연비는 물론 가속력이나 추월 가속이 향상되는 것이 일반적이다. 그리고, 일상적인 주행에서 낮은 rpm을 사용해 주행시 정숙성을 높이는 효과를 기대할 수 있다.
현재 판매되는 토레스 가솔린과 액티언 가솔린은 1.5리터 가솔린 터보와 6단 자동변속기 조합으로 토레스 복합연비 11.2km/ℓ(도심 10.2, 고속 12.5), 액티언 복합연비 11.0km/ℓ(도심 10.0, 고속 12.5)다. 최고출력 170마력(5000-5500rpm), 최대토크 28.6kgm(1500-4000rpm)은 동일하다.