프랑스 기사 본문

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-extreme-kia-ev6-gt-enfin-la-bonne-electrique-au-nurburgring-30024202.html

 

 

기사 본문 읽어보시면 

타이칸은 한바퀴 돌고 나서 배터리 과열로 성능 제한 걸렸고

모델3는 한바퀴 다 돌기도 전에 제 성능 안 나왔는데

EV6GT는 배터리 다 닳아서 성능 제한 걸리기 전까지

계속 풀파워 나왔다고 합니다.

그래서 총 3랩 돌았다고 하네요.